文档介绍：发动机电子控制系统故障的自诊断
奔驰汽车发动机采用了许多电子控制系统，··*** K-Jetronic式电子连续喷射系统（CLS-E）;`~*** LH-Jetronic式电子燃油喷射系统；（EDS）等等。这些系统非常复杂，一旦出现故障，很难查出；为此，在这这些系统中都设计了一种故障自诊断电路，它把来自各种传感器和开关的输入信号，在被系统的控制装置连续监控的同时，一旦发现信号不在正常范围，就会自动存储一个故障码，并使“检查发动机”灯泡的仪表发光，以指出发生了故障，达到可以自诊断的目的。假如故障严重到影响汽车的行驶性能，该系统将回复到一种“固定运转模拟”（FOM）.
电子控制系统主要总成的位置
安装在奔驰汽车上的电控总成相当多，而它们都是固定的位置；不同型号汽车的同一种总成或零件的位置并不尽相同，从而更增加了复杂性。维修人员必须首先知道它们所在的位置，才便于检查·诊断并及时地排除故障。下面介绍传感器·继电器·控制装置及其熔断丝与开关等的安装位置。
一·190系列车
1·空调A/C压缩机控制装置：在发动机舱右侧·蓄电池后面。
2·A/C RPM（空调可靠性测量）传感器：在压缩机后边。
3·ABS（防抱死制动器）控制装置：位于发动机舱右侧·蓄电池后面。
4·ABS液压装置：在发动机舱的左前方拐角处。
5·ABS左前轮速传感器：装在转向节左侧。
6·ABS右前轮速传感器：装在转向节右侧。
7·ABS后桥转速传感器：位于差速器壳后面。
8·海拔高度修正膜片式传感器：在发动机舱右侧，蓄电后面。
9·气囊：见“乘员保护系统”（SRS）.
10·气流传感器位置指示器：在混合气调节装置的左侧。
11·防盗警报控制装置：在乘客舱的右前方，脚踏板下边。
：在发动机舱左前拐角处。
：位于后座椅总成的左侧下边。
14自动连锁差速器（ASD）控制装置：在右前发动机舱内。
：在大灯装置后右边。
：装在副继电器盒内。
：在发动机舱下左前方拐角处。
、电磁离合器发动机风扇继电器（双触点）.装在熔断丝盒内。
19．副熔断丝盒：在发动机舱左侧、主熔断丝盒下方。
：在发动机舱的左侧。
：装在发动机舱左侧，制动液储液罐顶端。
-E 控制装置：在发动机右侧，蓄电池后边（注：CIS指惯性中心系统）。
：在发动机前面、恒温器罩后方。
：在发动机总成的顶端。
25冷却液液面高度开关：在冷却液储液罐的底部。
：位于发动机顶部的前面。
：在发动机总成的左下方。
27曲轴位置传感器：在发动机总成的左下方。
：在发动机舱右侧。
：在右前脚踏板的下边。
：装在发动机总成的顶上，节气门段后侧。
（发光二极管）（加利福尼亚）：在发动机左侧。