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文档介绍

文档介绍:关于出租车改革方案,20XX年全国两会关
于出租车改革方案最新消息
《关于出租车改革方案,20XX年全国两会关于出租车改 革方案最新消息》是一篇好的范文,觉得应该跟大家分享, 为了方便大家的阅读。
一边是不少百姓在寒风中因〃打车难〃苦苦守候,另一边却是 出租车行业改革依旧步履蹒跚。尽管公众要求推动出租车改 革的声音多年来从未消停,但进展缓慢,特别是在打破垄断、 完善出租车准入制度等方面,还没有根本性动作。出租车体 制到底应该怎样改革,又是谁在阻挠出租车改革的进程? 今年“两会”期间,一些代表委员热议出租车经营放权、斩 断牌照垄断背后的“利益链”,为让公众能够享受更为方便 快捷的出行服务、增加人民在改革中的“获益感”而献策建 言。
全国人大代表蔡继明呼吁:放开出租车市场
针对出租车行业改革及移动互联冲击下的新型打车方式,全 国人大代表、清华大学政治经济学研究中心主任蔡继明,全 国政协委员者 王克勤等在北京展开讨论。蔡继明认为,出租车不该负担公 益性公共交通的职能。
“问题是人们有没有自由选择空间,老百姓打的难,的哥们
叫苦连天,出租公司还得便宜卖乖,还觉得他们的利润很低。”
蔡继明说。
全国人大代表蔡继明建议放开出租车市场,“相对来说,'黑 车'比正规出租车可能出现较多的不安全事故,根本原因是 没有放开出租车市场,没有纳入正规管理。如果放开市场,
'黑车'就能够得到正常营业执照,那么它就必然纳入监管, 就和你在册出租车同样了。”
李书福三谏出租车体制改革:打破垄断回归市场
在今年全国两会上,全国政协委员、吉利集团董事长李书福 第三次对出租车体制改革提出建议。为何又跟出租车较上劲? 李书福坦言,TOP 100范文排行“尽管公众要求推动出租车改 革的声音喊了多年,但进展总显缓慢,对于呼声很高的打破 垄断、完善出租车准入制度等,还没有根本性动作,以至于 社会性事件频发。”
在他看来,出租车行业的改革是跨行业影响整个民生领域的 改革。就现状来看,针对出租车领域的小改小动,已经不能 解决实际问题。
全国工商联建议:废除出租车专营制度