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文档介绍

文档介绍:附件2: 征文通知
论文征文范围包括但不限于以下内容:
先进电机设计及控制技术:无刷发电机、起动/发电机、容错电机等。
先进电作动技术:机电作动机构研究,包括电动舵机、电子刹车、油门控制等伺服作动技术研究;电静液作动器研究,包括燃油、环控、液压等系统的功率控制技术研究。
二次电源、电力电子变换技术研究:新型二次电源、电能变换器拓扑结构研究;电力电子建模/仿真研究;基于宽禁带半导体器件的高功率密度电力电子设备设计等。
多电飞机系统稳定性分析:稳定性分析方法、稳定裕度提高方法、相关的控制理论、带恒功率负载的系统稳定性分析等。
航空供电及配电技术研究:高压直流电源系统研究;变频电源系统研究;分布式自动配电技术、固态配电技术等研究。
多电飞机能量管理技术:能量优化、新能源应用、能量存储、短时脉冲负载能量管理、能量回馈等。
多电飞机电气系统健康管理技术:包括故障诊断、故障检测、故障限流、新型断路器设计、故障隔离及系统重构、快速保护方法等。
电能质量:包括电磁兼容性研究、供电品质分析与控制、噪声及谐波抑制等。
多电飞机集成建模及仿真方法研究:包括多领域集成建模方法、联合仿真、半物理仿真关键技术等。
其他相关前沿技术研究。
论文电子版以附件形式发送至:PE ***@;
论文截至日期为2018年9月30日;
论文内容不能涉及国家秘密。
附件3:论文格式:
页面设置
纸型:A4 (210mm×297mm)
页边距:上:30mm;下:18mm;左:18mm;右:18mm
页眉:20mm;页脚:12mm。
文档网格:只指定行网络。每页40行。
页眉:
多电飞机电气系统重点实验室学术年会(CMEAPS’ 2017)论文集(偶数页和论文第1页);
第一作者等:(空两格)论文题目 (奇数页)
小5号、宋体、常规、居中
页脚:在“视图”菜单中使用“页眉和页脚”菜单插入页码,小5号New Times Roman,居中。
版面格式
单栏:论文题目、作者、单位、论文题目(英文)、作者(英文)、单位(英文)
双栏:正文
栏间距:6mm
正文格式
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作 者
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宋体
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常规
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论文题目(英文)
Times New Roman
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Bold
单倍行距
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作 者(英文)
Times New Roman
5号
常规
单倍行距