文档介绍：电梯安装工艺及工序 样板安装及基准线挂设 1、工艺流程 2 、搭设样板架: (1) 在井道顶板下面 m 左右处用膨胀螺栓将角钢水平牢固地固定于并道壁上(2) 若井道壁为砖墙, 应在井道顶板下 左右处沿水平方向剔洞,稳放样板木支架,并且端部固定。(3) 样板支架方木端部应垫实找平,水平度误差不得大于 3/1000 。 3 、测量井道,确定标准线(1) 预放两根厅门口线测量井道。一般两线间距为门净开度。(2) 根据井道测量结果来确定基准线时,应注意的问题: a 井道内安装的部件对轿厢运行有无妨碍,如限速器钢绳,选层器钢带,限位开关, 中线盒, 随线架等。同时要考虑到轿门上滑道及地坎等与井壁距离, 对重与井壁距离, 必须保证在轿厢及对重上下运行时其运动部分与井道内静止的部件及建筑结构净距离搭设样板架测量井道确定基准线样板就位, 挂基准线不得小于 30mm 。 b 对重轨道中心线确定时应考虑对重宽度(包括对重块, 最突出部分), 距墙壁及轿厢应有不小于 50mm 的间隙。 c 对于前后开门(贯通门)的电梯,井道深度≥厅门地坎宽度× 2+ 厅门地坎与轿厢地坎间隙× 2+ 轿厢深度。并应考虑井壁垂直情况是否满足安装要求。 d 各层厅门地坎位置确定,应根据所放的厅门线测出每层牛腿与该线的距离, 经过计划, 应做到照顾多数, 既要考虑少剔牛腿或墙面,又要做到离墙最远的地坎稳装后,其上的门立柱与墙面的间隙小于 30mm 而定。 e 对于厅门建筑上装有大理石门套以及装饰墙的电梯, 由于它们的施工在后, 因而确定厅门基准线时, 除按照上述 e 进行考虑外, 还要参阅建筑施工图, 同时考虑利于门套及装饰墙的施工。 f 对两台或多台并列电梯安装时应注意各电梯中心距与建筑图是否相符, 应根据井道建筑情况, 对所有厅门指示灯, 按钮盒位置进行通盘考虑, 使其高低一致, 并与建筑物协调,保证美观。 g 对多台相对并列电梯确定基准线时, 除上述应注意的事项外, 还应根据建筑及门套施工尺寸考虑做到电梯候梯厅两边宽度一致, 两列电梯厅门口相对一致, 以保证电梯门套施工或土建大理石门套施工的美观要求。 h 确定基准线时,还应复核机房的平面布置。曳引机、工字钢、限速器、发电机、极限开关、选层器等电气设备的布局有无问题,维修是否方便,并进行必要的调整。 4 、样板就位,挂基准线: (1) 样板加工制造。样板的木条应四面刨光、平直,按图纸要求组装,并用胶粘牢,将样板就位。基准垂线共计 10 根,其中: 轿厢导轨基准线 4根对重导轨基准线 4根厅门地坎基准线 2根为了简化施工,挂基准线也可以不采用整体样板, 而采用在木方上直接钉木条法。但所采用材料必须符合本章第一节要求。(2) 无论采用样板法或直钉木条法, 首先应按照第 . 2 条要求进行通盘考虑后, 确定出梯井中心线, 轿厢架中心线, 对重中心线(图 5-7 ) ,进而确定出各基准垂线的放线点,划线时使用细铅笔, 核对无误, 再复核各对用线尺寸是否相等, 偏差不应大于 mm 。样板或木方上木条的水平度在全平面内不得大于 3mm。(3) 在样板处, 将钢丝一端悬一较轻物体, 顺序缓缓放下至底坑。垂线中间不能与脚手架或其它物体接触, 并不能使钢丝有死结现象。(4) 在放线点处,用锯条或电工刀,垂直锯或划一 V形小槽,使V 形槽顶点为放线点, 将线放入, 以防基准线移位造成误差, 并在放线处注明此线名称, 把尾线在固定铁钉上绑牢。(5) 线放到底坑后,用线坠替换放线时悬挂的物体,任其自然垂直静止。如行程较高或有风,线坠不易静止时,可在底坑放一水桶, 将线坠置于水或机油中, 增加其摆动阻力, 使线坠尽快静止。(6) 在底坑上 600 ~ 1000mm 处用木方支撑固定下样板, 待基准线静止后用 U 形卡钉将线固定子样板木上, 然后再检查样板上各放线点的固定点的各部尺寸、对角线等尺寸有无差别,确定无误后,可进行下道工序。 导轨支架和导轨安装 1 、工艺流程: 2、确定导轨支架的安装位置: (1) 没有导轨支架预埋铁的电梯井壁,要按照图纸要求的导轨支架间距尺寸及安装导轨支架的垂线来确定导轨支架在井壁上的位置。(2) 当图纸上没有明确规定最下一排导轨支架和最上一排导轨支架的位置时应按以下规定确定: 最下一排导轨支架安装在底坑装饰地面上方 1000mm 的相应位置。最上一排道架安装在井道顶板下面不大于 500 mm 的相应位置。(3) 在确定导轨支架位置的同时,还要考虑导轨连接板(接道板) 与导轨支架不能相碰。错开的净距离不小于 30m m (图 5-11 )。(4) 若图纸没有明确规定, 则以最下层导轨支架为基点, 往上每隔 2000mm 为一排导轨支架。个别处( 如遇到接道板) 确