文档介绍：专业文献综述
题 目：柴油机的曲轴有眼元分桥及优化设廿研究现状
姓名： aft
学院： iil
专业： 交通运输
班 级： 交运114
学 号： 30211410
指导教师： 李和 职秫： 讲师
2015年3月2日
南京农业大学教务处制
柴油机的曲轴有限元分析及优化设计研究现状
交通运输专业学生 刘恒衡
指导教师 李和
摘要：首先，利用pro-e软件建立曲轴的三维模型，并导入ANSYS软件划分网格得到有 限元模型，包括模型选择及简化、单元选择、网格划分、选择计算工况、确定边界条件及 确定载荷和约束施加等。对曲轴进行静态分析，验证曲轴有限元模型及边界条件的正确性 和可行性，计算曲轴的安全系数。根据分析结果，针对该曲轴设计中的薄弱环节，提出改 进意见，并在模型中对改进后的结构进行分析，利用该模型，对曲轴进行动态分析。 关键词：曲轴，疲劳强度，动态特性，有限元，试验优化设计
Performance of diesel engine crankshaft finite element analysis and
optimization design
Major in Transportation Liu Hengheng
Tutor Lee He
Abstract： Firstly, pro-e software to build a three-dimensional model of the crankshaft, and get into ANSYS finite element meshing software models, including model selection and simplification, unit selection, meshing, select the calculation conditions, to determine the boundary conditions and determine the loads and restraints applied and so on. Then crank static analysis to verify the correctness and feasibility of the crankshaft finite element model and boundary conditions to calculate the safety factor of the crankshaft. Based on the results for the crankshaft design weaknesses, suggest improvements, and in the model of the improved structure is analyzed using the model for dynamic analysis of the crankshaft.
Key words: crankshaft, fatigue strength, dynamic characteristics, finite element method, experimental design
刖g
与其他类型的动力机械