文档介绍:: .
船油漆配套方案
(推荐方案)
上海开林造漆厂
2013-5
、说明及要求
1. 本方案根据船的要求进行设计。
2. 船用钢板在涂装前应对其表面进行预处理,大于5mm厚的钢板采用喷砂方 法除锈。小于5mm的钢板可采用两块重叠后喷砂处理。钢材表面的除锈质量 应符合GB/T 8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中的Sa2. 5级的 要求,表面粗糙度应控制在35-70 |imo
3. 经表面预处理除锈的钢板应及时涂装车间底漆。车间底漆建议选用702环 氧富锌车间底漆,膜厚15-20 |im,用量由船厂确定。
4. 涂有车间底漆的钢材经加工装配后在进一步涂装前须对漆膜损伤处、焊缝 及锈蚀等处进行二次除锈,船体外表,露天甲板、上层建筑等处二次除锈质 量应达St3级,其余部位的二次除锈质量应达St2级(参照GB/T 8923《涂装 前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》)。
5. 对有装饰复面的舱室,只需涂装706铝铁防锈漆即可,不需涂装面漆。
6. 油漆涂装工艺应严格按照油漆产品说明书中有关规定执行。不能在烈日暴 晒和有雨、雾、雪的天气进行露天涂装作业;涂装时相对湿度不应高于85%; 钢板表面温度须高于露点以上3°C;钢板表面温度大于60 °C时不能涂装。
7. 施工过程中应详细记录以下内容:
(1) 涂装部位钢板预处理及二次除锈等级;
(2) 涂装日期及涂装时的温度和湿度;
(3) 涂装道数,油漆用量,间隔时间,干膜厚度;
(4) 油漆生产厂。
、船油漆配套方案(推荐方案)
序号
涂装
部位
油漆名称
涂装
程序
涂装
道数
涂装
方法
干膜
厚度
u m
湿膜
厚度
u m
理论 涂布率 kg/m2
1
船体水线下
H53-36环氧多用途漆
防锈漆
1
喷涂
120
160
H53-45改性环氧中间漆
防锈漆
1
喷涂
120
245
0. 329
839长效厚浆型防污漆
防污漆
1
喷涂
100
178
0. 392
839长效厚浆型防污漆
防污漆
1
喷涂
100
178
0. 392
839长效厚浆型防污漆
防污漆
1
喷涂
100
178
0. 392
2
船体水线上
H53-36环氧多用途漆
防锈漆
1
喷涂
80
107
0. 145
H53-36环氧多用途漆
防锈漆
1
喷涂
80
107
0. 145
各色环氧面漆
面漆
1
喷涂
50
91
0. 122
各色环氧面漆
面漆
1
喷涂
50
91
0. 122
3
舵机舱
706防锈漆
防锈漆
1
喷涂
40
82
0. 102
706防锈漆
防锈漆
1
喷涂
40
82
0. 102
C43-31各色醇酸船壳漆
面漆
1
喷涂
40
87
0. 097
C43-31各色醇酸船壳漆
面漆