文档介绍：车辆工程专业知识认识实****报告
发动机及轮胎拆装
为了加深学****车辆专业学生对专业知识的认识，学院开展了为期一周的专业知识的认识实****将平时学到的理论知识很好的运用于实际操作中。
专畋识认最****报告
简要：
根据学院安排，在大三的最后时间车辆2011班进行了为期一周的专业知识认识实****在这一周内安排了两样的实****方案，一个是发动机拆装，另一个是汽车轮胎的拆装。虽然实****的内容不是很多，但是这绝对是学****汽车专业的学生对专业知识很好的认识，这也能让我们体会到这个专业与其他专业的不同点。经过一周简单的实****还能让我对自己在课堂学到的东西做出一个很好的评价，知道自己在哪些方面还需要努力。
-.实****目的与要求
实****目的：
巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学****奠定必要的基础。
使学生掌握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；
学****正确使用拆装设备、工具、量具的方法；
了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类，培养良好的工作和生产****惯。
加深专业知识的认识，合理的运用课堂学到的理论知识。
锻炼和培养学生的动手能力。
实****要求：
学会汽车发动机及其轮胎常用拆装工具和仪器设备的正确使用
学会汽车发动机及其轮胎的总体拆装和各系统主要零部件的正确拆
装
学会汽车发动机及其轮胎主要零部件的安装方法。
掌握汽车发动机的基本构造与基本工作原理
理解汽车发动机各组成系统的结构与工作原理
实****常用工具:机械维修组合工具箱
—■实****内容：
1 .发动机拆装
在温龙泽老师的安排下，我们十个人分成两组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式汽油发动机，由于发动机是一台报废发动机，所以对拆装的要求没有那么严格，对于课堂上讲到的调整、定位、密封性各种要求都不能体现出来，就只是进行了结构认识的拆装。尽管是这样在拆装的过程中还是遇到了这样后者那样的麻烦，可以想象一下要是真的一台好的发动机放在你的面前要你认真的拆下来，那绝对是一个不小的考验，并且可以看出我们学的东西是那么的不堪一击，在实际的运用过程中还是有很大的问题。具体步骤如下：
1 .首先我们五个人进行了分工。我是负责主拆任务，我们最先拆的事发动机的外围的零部件，其中有发电机、进排气管、气缸罩、正时带等。
拆卸机体组件：
1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3 次才卸下螺钉。
2）抬下气缸盖。
3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
4）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。
5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
6）在拆下的气缸盖有凸轮和气门组等零部件分别拆下，这样发动机的基本零件呈现在我们的眼前。
拆卸发动机活塞连杆组
1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互