文档介绍：钢筋加工技术交底
一、编制依据
1、 《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设［20101241号)
2、 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10752-2010)
3、 《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设［20101241号)
4、 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424—2010
5、 《《钢筋混凝土用钢热轧光圆钢筋》(GB1499. 1)
6、 《钢筋混凝土用钢热轧带肋钢筋》()
7、 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)
二、 适用范围：
新建兰新铁路第二双线兰州至西宁段站前工程LXS-1标段，桥梁施工中钢筋 加工和安装。
三、 交底内容
1、 施工准备
钢筋加工场地硬化、并对原材料区、加工区、成品存放区规划区分。
原材料进场、报验，试验合格后才进行使用
人员设备组织，钢筋工、电焊工等人员和断筋机、电焊机、调直机等设 备进场。
架设电力线路。并根据现场实际情况配置变压器和发电机。
制作钢筋笼加工胎具。
2、 钢筋进场
⑴钢筋在进场时，要有钢筋出厂质量证明和试验报告单。进场时除应检查其 外观和标志外，应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进 行力学性能检验，检验合格后方可使用
⑵钢筋在运输过程中，应避免锈蚀、污染或被压弯。存放时，应按不同品种、 规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并设立识别标志，存放时间不宜超过6个 月。存放场地应有防、排水设施，且钢筋不得直接置于地面，应垫高或堆置在台 座上，顶部应采用合适的材料予以覆盖，防止水浸和雨淋。
⑶对进场的钢筋的检验，可按同牌号、同炉罐号、同规格尺寸的钢筋进行组
批，每60t为一批，不足60t按一批计。
3、钢筋加工
1、 钢筋下料
除锈
钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉 或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法 除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。
如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔 除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用
矫直
对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直使用卷扬机拉直和用 调直机调直。在缺乏设备时，可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用 绞磨拉直细钢筋。
用卷扬机拉直钢筋时，应注意控制冷拉率：I级钢筋不宜大于4%； II -III 级钢筋不宜大于1%。用调直机调直钢筋和用锤击法平直粗钢筋时，表面伤痕不 应使截面面积减少5%以上。调直后的钢筋应平直、无局部曲折，冷拔低碳钢筋 表面不得有明显擦伤。
下料
根据配料表要求长度将钢筋截断，直径40mm以下的钢筋可用断筋机切割； 直径12mm以下的可用砂轮机切割。切割时要保证断料的长度准确性。
应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料， 以减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出 尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严 重的弯头等，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度 偏差不应小于± 10mm。
2、 弯曲成型
钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计无要求时，应符合下表规