文档介绍：公路全球GPS测量规范
摘要：GPS技术应用于公路测量是公路外业勘测的一项重大技术革命,其应用及开发的前景十分宽广。尤其是实时动态定位技术在公路测量中蕴含着巨大的技术潜力,介绍RTK技术的发展由来,对传统测量技术和RTK测量技术作比较,并介绍RTK技术在公路测量中的应用。
关键词：公路测量;应用GPS;RTK;静态定位;动态定位
一、GPS技术在公路测量中的应用前景
伴随中国国民经济的快速增加的西部大开发的实施,本省的高等级公路建设迎来前所未有的发展机遇。现在公路勘测中虽已采取电子全站仪等优秀仪器设备,但常规测量方法受横向通视和作业条件的限制,作业强度大,且效率低,大大延长了设计周期。勘测技术的进步在于设备引进和技术改造,在现在的技术条件下引入GPS技术应该是首选。目前,用GPS静态或快速静态方法建立沿线总体控制测理,为勘测阶段测绘带状地形图,路线平面、纵面测量提供依据;在施工阶段为桥梁,隧道建立施工控制网,这仅仅是GPS在公路测量中应用的初级阶段,其实,公路测量的技术潜力蕴于RTK技术的应用之中,RTK技术在公路工程中的应用,有着很宽广的前景。
二、GPS技术的发展
全球定位系统GPS是美国陆海空三军联合研制的卫星导航系统,含有全球性、全天侯、连续性、实时性导航定位和定时功效,能为各类用户提供精密的三维坐标、速度和时间。单点导航定位和相对测地定位是GPS应用的两个方面;对常规测量而言相对测地定位是关键的应用方法。GPS测地型接收设备是实现测地定位的基础条件,接收机有单频和双频之分,双频机能以L2观察值修正电离层折射影响,最适宜于中、长基线测量,含有快速静态测量的功效,可升级为RTK功效;单频机适宜于小于20km的短基线测量,对于通常工程测量含有良好的性能价格比。RTK系统由GPS接收设备、无线电通讯设备、电子手薄及配套设备组成,整套设备在轻量化、操作简便性、实时可靠性、厘米级精度等方面的特点,完全能够满足数据采集和工程放样的要求。鉴于GPS系统在轨卫星数有限,在对空通视受遮挡的条件下,不能确保正常解算,影响定位的精度和可靠性。实践表明,单频GPS系统因为多环境的制约,存在着很大的不足。伴随俄罗斯的全球导航卫星系统的不停完善,利用GLONASS来改进GPS性能的双星座系统已由美国Ashtech企业研制成功,这种全天候、全地域、高精度的系统为用户提供了更为完善的接收设备,双星座系统的接收设备GPS接收设备的新水平。
三、传统测量和RTK测量技术的比较
1、多种控制测量。传统的大地测量、工程控制测量采取三角网、导线网方法来施测,不但费工费时,要求点间通视,而且精度分布不均匀,且在外业不知精度怎样,采取常规的GPS静态测量、快速静态方法,在外业测设过程中不能实时知道定位精度,假如测设完成后,回到内业处理后发觉精度不合要求,还必需返测,而采取RTK来进行控制测量,能够实时知道定位精度不但能够大大降低人力强度、节约费用,而且大大提升工作效率,测一个控制点在几分钟甚至于几秒钟内就可完成。
2、地形测图。现在采取RTK时,仅需一人背着仪器在要测的地形地貌碎部点呆上几秒钟,并同时输入特征编码,经过手簿能够实时知道点位精度,把一个区域测完后回到室内,由专业的软件接口就能够输出所要求的地形图。