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大学焊工实训心得体会.doc

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文档介绍:大学焊工实训心得体会
大学焊工实训心得体会一
经过这次钳工实习,我在这方面学到很多的东西。对“钳 工“这一新的名词有了更进一步的了解,钳工的含义:手持 工具对金属进行切削加工的操作。在这之前,我的确是对钳 工没有一个定性的概念,只知是指那个方面,可是就是说不 清楚,到现在总算是弄明白了。还有就是,我不光真正意义 上的把这个“钳工”二字的含义弄清外,还学到很多这方面 的技术,就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧,真 可谓是不要以为看似它很简单,可是当你真正意义上去做时, 你就会发现做它的艰辛了。在刚邻了做工物料时,还喜气洋 洋的,不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗?哎,这个简单, 我一拿到就想开始锯割了,这时被老师叫住了,听完指导老 师的细心讲授后,方知是它并不是一个的“锯割”,它是必 须按一定的规格做的。
如果一旦尺寸没有选对,这将会费很多的工时的,我们 所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。我也 说不上自己花了好多的工时,好不容易才把这下物料规格确 定下来,总是害怕出了差错。确定好后就的开始锯割了,到 现在我才真正意义上的体会了,什么才叫着“只要功夫深, 铁棒磨成锈花针”的道理,我总觉得,我还不断的为之"卖
命”的锯,可是总感觉它锯不掉,可以这么说吧,我也不知 又花了好多的工时,好不容易才把它锯割下来,这次一看自 己的那手,起了好大个水泡,当时还不觉得它有好痛,到做 工完后才发现它痛的真的专心。
在这实习中,我还遇到一个大问题是在对基本成形的螺 母上钻孔时,总是没有信心把这个孔钻好,总是害怕钻不好, 如果要是钻歪了,那就是可能导致整个螺母看上去不美观了, 还有一点就是有点担心,这个麻花钻会不会一不小心跑到我 手上来。我考虑很长一段时间,到最后还是打算按指导老师 所述,细心的试试。当我真正动手实践时,发现它并不是想 象中的那么难的,不多时,觉得毫不尽的就把孔钻“好了”, 拿来一看,这才发现已不知把孔钻歪到那去了。这才真正意 义的明白"理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的。 经过这么三个星期的钳工实习,我学到的和体会到的都是无 法从课堂上和老师那儿能够得到的,什么才叫做“实践出真 知”不管你的理论学的再好,如果要是你的实践能力差了, 这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实习,将会 在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习做下 坚实的铺垫。
大学焊工实训心得体会二
金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科
学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训 练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础 知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能 和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程 实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好 机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊 工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学 到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。
一、车工
第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我 们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,一个小时以后我 们乘车来到了朝阳东区,老师对我们专业的48名同学进行 了分组,我所在的第一组首先接触的车工。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工 各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、 沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镇刀、钻头等,车销加 工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或 纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生, 老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则, 我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控
制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给 练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓 慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进 行到我们熟悉为止。
从下午开始,我们开始了实际的加工工作,我们的任务 是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一 遍加工过程,看着师傅加工出来的精致的锤柄,我们一个个 都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松,操作自如,我自 己加工的时候才知道什么叫差距,且不说开始时候对车床的 恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候 还会忘记了加工的步骤,有点手足无措的
感觉,最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄,虽 然称不上杰作,但看着自己的成果,心里还是美滋滋的。
车工是产品加工中非常重要的一个工种,是对经验和熟 练程度要求较高的一个行业,经过自己的实际操作才知道, 功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动

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