文档介绍：渭南地铁规划方案
整理ppt
渭南近期建设规划 1、近期人口、用地规模：     至2015年主城区人口规模达到45-48万人；至2015年主城区城市建设用地控制在45-48平方公里。  2、近期发展方向：主要向北、向西发展。  3、近期建设重点区域：     重点开发乐天大街以北地区、崇业路以西地区、工业大道以北地区；重点改善老城区和站南地区，合理推进旧城更新和城中村改造，改善人居环境和公共设施服务水平；重点培育南塬地区，建设城市外围的绿色生态屏障；重点整治渭河南岸的生态环境，加快沿河绿地、郊野公园的建设。
中心城区综合交通规划
以方格网为主、自由式路网相结合的混合式道路网系统。
    组团联系：经开区组团与中心区组团通过3座桥梁联系，经开区组团与华州组团通过2座桥梁联系，华州组团和中心区组团通过1条主干路和国道310联系。
    中心区组团规划形成3个公路客运站，1个公路货运站；经开区组团规划汽车客运站1座，公路货运站1处，靠近城市出入口布置；高新区组团规划建设1个公路客运站；华州组团规划建设南北2个公路客运站。
整理ppt
线路设计，一般分为四个阶段，即可行性研究阶段、总体设计阶段、初步设计阶段、施工设计阶段。
地铁线路按其在运营中的作用，分正线、辅助线和车场线。
一、线路选线
线路选线包括线路走向、线路分布、线路路由、车站分布、线路交叉形式、线路敷设方式等的选择。
地下铁道线路设计
整理ppt
1．所需资料
2．线路方向及路由选择
(1) 线路方向及路由选择要考虑的主要因素
①线路的作用
a．为城市居民的生产、生活提供交通服务。
b．其它：包括为战备、物资运输、安装电缆等服务。
②客流分布与客流方向
③城市道路路网分布状况
④隧道主体结构施工方法
整理ppt
⑤城市经济实力
(2)通过特大型客流集散点的路由选择
对地铁产生3万上下车人次/小时或20万人次/日及以上客流量的，称之为特大型客流集散点。
①路由绕向特大型客流集散点。
②采用支路连接。
③延长地铁车站出入口通道，并设自动步道。
④调整地铁路网部分线路走向。
⑤调整特大型客流集散点。
整理ppt
(3)路由方案比选
路由方案比选的主要内容：吸引客流条件、线路条件、施工条件、施工干扰、对城市的影响、工程造价、运营效益等。
吸引客流条件包括客流量大小、吸引范围内居住及工作人口多少、照顾客流量集散点的多少、乘客便利条件及与其它交通工具换乘条件等。
线路条件包括线路长度、曲线半径大小及曲线总转角大小、车站数目、车站设置条件等。
整理ppt
施工条件包括施工方法、施工场地安排、施工运输道路以及施工难易条件之评价。
施工干扰包括房屋、地下地上管线等拆迁量大小，对道路交通的影响，对商业经营的影响等。
对城市的影响，主要是评价地铁路由与城市改造发展规划的一致性及结合程度。
整理ppt
渭南客运中心站
整理ppt
②城市规模大小
城区面积越大，人口越多，线路上客流量大、乘距长时，车站分布宜稀一些。反之，车站分布宜密一些。
3．车站分布
(1) 影响车站分布的因素
①大型客流集散点
整理ppt
⑤城市地貌及建筑物布局
⑥地铁路网及城市道路网状况
③城区人口密度
人口密度大，同样吸引范围内，发生的交通客流量大，因此车站分布宜密一些。
④线路长度
不同的线路长度，车站的疏密宜有所不同，短线路宜多设站，长线路宜少设站。
整理ppt