文档介绍：中国中铁二院工程集团有限责任公司
中国中铁 CHINARAILMAY ER
青岛市地铁4号线
青岛地铁
NGDAO NEJRD
劲松三路站~劲松四路站区间
初步设计汇报
2016年8月青岛
中国中铁二院工程集团有限责任公司
〉汇报目录
中国中铁二院工程集团有限责任公司
线路平面概况
线路纵断面概况
·区间施工工法
·区间结构设计
Y·区间设计重难点
米·区间工程筹划
前阶段专家审查意见执行情况
Y·存在问题及建议
一线路平面概况
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中国中铁 CHINARAILMAN ER
矿山法区间
九水东路结
李宅路站
盾构区间
静港路
松七
州路站
劲松四路站
劲松三路站
二m
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为100m,左右线线
~
二线路纵新面概况
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中国中铁 CHINARAILWAY ERYUAN EMGINEI
劲松三路站
劲松四路站
强风化煌涯岩
明挖站
数风化花岗岩
1)区间最大线路纵坡-‰,最小纵坡为0‰,~185m
2)洞身穿越地层主要为强~微风化花岗岩。
3)本区间地下水对混凝土结构具有微~弱腐蚀性;对钢筋混凝土结构中的钢筋在千湿交替下具有弱~中腐蚀性,在长期浸水下具有微
腐蚀性。
〉三区涧施工工法
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综合上述周边环境、工程地质及线路条件,根据总体工程筹划,区间主要施工方法为
◆劲松三路站~劲松四路站区间:本区间主要采用矿山法施工。
区间采用矿山法施工,由于劲松三路,劲松四路站均为明挖,车站端头均具备施工场地,由于线路为单向大下坡
,建议区间劲松四路站始发,向劲松三路站方向掘进
〉四区间结构设计主体结构
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隧道采用马蹄形断面,内净空宽x高
5200X5800m
五级围岩初支厚300m二初厚为350m
护为青岛常用参数
五区间设计重难点
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浮山后四小区(42)F
YIDe
右线YCK12+17700~YCK12+2190,右线隧道旁穿浮山后四
小区房屋(42m)
,,存在施工中房屋变形,爆破振动扰民问题
(1)采用台阶法施工,上断面注浆加固,加强支撑措施,增设双层超前小导管。
(2)控制施工爆破震速,严格控制掘进速度及进尺寸,及时支护,加强开挖及后的洞身、地表,建筑物监测
〉六区间工程筹划
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区间长416米,施工总工期为12个月,本区间较短,周边环境复杂设置施工竖井困难,且考虑劲
松三路站与劲松四路站均为明挖车站,劲松三路站大里程端围挡?2个月,劲松四路站小里程端围挡22
个月,可为矿山法施工区间提供场地。
七前阶段专家审查意见执行情况
中国中铁二院工程集团有限责任公司
响国中铁 CHINARAILWAY ERYUAN EMGINEI
工可阶段、总体设计阶段,专家审查对本区间均无意见。