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身处闹市中 寂寞 [身处未来,不会寂寞].docx

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身处闹市中 寂寞 [身处未来,不会寂寞].docx

上传人:业精于勤 2021/3/10 文件大小:16 KB

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文档介绍

文档介绍:身处闹市中 寂寞 [身处未来,不会寂寞]

  一年一度的日内瓦车展准期而至,今年的日内瓦车展,让我们看到了金融海啸后,汽车工业在2021年里重整旗鼓,以全新的面貌进入二十一世纪的第二个10年。   Adrian Van Hooydonk执掌的宝马带来了的Vision ConnectedDrive Concept,Stefan Sielaff主管的奥迪推出的A3 Concept,前马自达现雷诺设计总监Laurens Von Den Acker诠释全新品牌DNA的Captur Concept及R-Space Concept,等等这些标志着业界最高水平的概念车让观众耳目一新,同时也预示着各大品牌在未来10年中的战略布署,下面就让我们来欣赏一下其中的杰出代表――宝马的Vision ConnectedDriveConcept,并试着解析其未来产品的发展计划。
  一切以用户体验为关键
    Vision ConnectedDrive概念车对整个汽车业来说用Milestone来形容也一点不为过。不但仅是因为它是一辆人人喜爱的双门敞篷跑车,更不但仅是因为它拥有赏心悦目、极富戏剧性和雕塑感的车体,而是因为宝马的设计师们所做的不但仅是 Styling而是Design,它的全部造型设计全部是围绕其中心概念而服务的。
    在动力关键技术处于瓶颈的今天,它像iphone 4一样将用户体验作为关键价值,发明了一系列优秀的车载科技系统,将舒适、互动娱乐和安全等性能用三层环境光系统展现在观众面前。而这个强大的环境光系统正是驾驶者、乘客、车辆及周围环境四者之间信息交互的桥梁,用高效的信息交互性能来简化四者之间的矛盾,从而大幅提升驾乘体验。
    这三层环境光的第一层以红色为基调,代表安全,萦绕在驾驶者周圈和引擎盖之上,该层将行进中的道路和驾驶者作为侧关键;第二层光线好像让人置身于蓝绸带之中,将安全性能拓展到乘客舱内,并提升娱乐交互性能;而第三层则发明了一个绿色的气氛,侧重于和周围环境车辆和行人之间的互动,灯光分别起始和结束于两个收发装置之上,在两侧的后视镜内,其上的LED显示器同时提供交互信息。车辆内置联网系统和宝马管家服务中心、城市交通管制中心等主要机构实时互联,立即交流沟通车辆情况及路面交通情况。
  最纯粹地展现每个细节
    “功效决定造型”这是包豪斯现代设计哲学的关键价值,所以其强大的关键概念决定了它极富未来感的造型设计,宝马的设计师们也很完美地完成了这一使命。“整”、“简”、