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维修工个人工作总结.doc

上传人:sssmppp 2021/3/11 文件大小:60 KB

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文档介绍

文档介绍:维修工个人工作总结
维修工个人工作总结本人于进入壳体厂维修工段开始 实****工作,XX年7月于冶金学院毕业后正式参加工作已经有 2年多了。在这期间,我勤勤恳恳,努力工作。已经由当初 一个懵懂的学生青年逐渐成长为对机械维修、保养、安全都 略知一二的小“师傅” 了。
在公司工作学****期间,我每天都遵守公司的各种规则制 度。从不迟到、早退,认真领取师傅们的教诲,积极学好各 种维修技术。现在通过两年多的学****遇到小的问题我早已 经能够独立判断维修设备了。例如:沈阳六轴上的刀架的更 换,变速箱的零件更换,包括难度更高的二级保养更换主轴 轴承都能独立操作了。而遇到大的设备问题,我也能够非常 协调的配合好师傅们解决它。例如:切锻机上的齿轮更换, 冷挤压的曲轴筒瓦更换,以及沈阳六轴分配轴配键工作。得 到了领导与师傅们的一致好评。
在XX年10月我调到壳体二厂继续从事维修工作,在新 的工作平台上开始了新的工作历程,在这里我不仅仅把我的 维修工作做好,而且接触到了有关机械员的知识。例如各种 设备报表,安全知识,设备备件的备库与计划。另外最重要 的事开始着手设备的改造与消化,现在这边的德尔福六轴还 有一台正在消化过程中,相信年底必能消化完。另外由于切
傲机的设备消耗实在太大,公司新买的单冲我也正在积极参 与调试中。到时公司将彻底摆脱切锻机局消耗局成本的不良 生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆,生产量 将翻几番,螺杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与 螺杆设备的调试与改造,为将来打好结实的基础。
另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意 见:
一:众所周知“工欲善其事,必先利其器,要把产量和 产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。而其中就有 些设备存在这样或那样的问题,例如:德尔福整体螺杆机的 送料压紧结构,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在 调整设备的时候有时并不需要送料机构送料,这时操作工只 要按一个按钮就可以了,操作简单方便,又节省了时间和原 材料。而安拓整体螺杆机上的送料机构却是机械方法,操作 工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺 钉,调整好后又要紧螺钉,而换一次产品型号往往要调整好 多次,这样以来就浪费了好多时间,如果不松螺钉直接调的 话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是 有这一功能的,只是时间长了都不起