文档介绍:机场二期扩建1标项目部
一、编制依据
1、《民用机场飞行区技术标准》(5001-2013)
2、《民用航空运输机场安全保卫设施》(7003—2008)
3、《民用机场飞行区土(石)方及道面基础施工技术规范》(5014—2002)
4、《建筑地基处理技术规范》(79-2012)
5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(50202-2002)
6、《民用机场水泥混凝土道面设计规范》(5004-2010)
7、《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(5006-2002)
8、《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》(5011-1999)
9、《民用航空运输机场安全保卫设施》(7003—2008)
10、《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(5005—2002)
11、《民用机场工程项目建设标准》(建标105-2008)
12、《公路路面基层施工技术规范》( 034-2000)
13、《地下工程防水技术规范》( 50108-2008)
14、《公路桥涵施工技术规范》(F502011)
15、《公路工程技术标准》( B01-2014)
16、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》( B07-01-2006)
17、《建筑工程施工质量验收统一标准》(50300-2001)
18、《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》(5007-2000)
19、《给水排水管道工程施工及验收规范》(50268-2008)
20、《公路沥青路面施工技术规范》( F40-2004)
21、《安全防范工程技术规范》50348-2004
22、《民用航空运输机场飞行区消防设施》7015-2007
23、《民用航空运输机场消防站消防装备配备》7002-2006
24、国家相关其它现行标准和规范
25、现场调查情况:
(1)既有道路情况、当地劳务、运输、房屋、电力、水源等。
(2)当地气候及社会情况。
(3)工程所需材料来源地点、可供数量、质量标准。
26、目前我公司所指定参加施工的专业施工队伍及机械设备能力。
二、工程概况
1、工程位置及主要内容 
海口国际机场作为国内大型机场和区域枢纽机场,位于海口市区,新建北飞行区等级指标4F,新建第二条跑道长3600米、宽60米,建设及跑道等长2条平行滑行道,4条快速出口滑行道;第一、二两跑道路间建设东、西2组垂直联络滑行道;新建61个站坪机位,新建货运、维修、隔离机位共16个,。本标段范围为图桩号P225+00线以西、H186+12线以北施工图纸范围内的全部工程内容包括:清表工程、土方工程、地基处理、道面工程、排水工程、调蓄池、围界、巡场路工程及附属工程。
2、主要工程数量
主要工程 数 量表 表2-1
3、道面结构层设计 表3-2
序 号
部 位
结 构
1
跑道两端、类机坪、滑行道道面
40厚水泥混凝土板
20厚水泥碎石上基层
20厚水泥碎石下基层
2
跑道中部、快滑、C类机坪道面
36厚水泥混凝土板
20厚水泥碎石上基层
20厚水泥碎石下基层
3
机头减薄层道面
28厚水泥混凝土板
15厚水泥碎石上基层
15厚水泥碎石下基层
4
沥青混凝土服务车道路面
5厚16改性沥青混凝土
沥青粘层油
8厚25沥青混凝土
沥青粘层油
~2 5沥青混凝土
沥青透层油
20厚水泥混凝土上基层
20厚水泥混凝土下基层
5
跑道、滑行道道肩
12厚水泥混凝土板
1石屑隔离层
20厚水泥碎石基层
6
围场路
18厚水泥混凝土板
1石屑隔离层
20厚水泥碎石基层
7
防吹坪道面
20厚水泥混凝土板
1石屑隔离层
20厚水泥碎石基层
8
维修机坪道面
34厚水泥混凝土板
20厚水泥碎石上基层
20厚水泥碎石下基层
4、工程主要技术要求
,,。防吹坪、道肩和围场路 合料设计要求如下有老跑道北侧新建一条跑道和两条平行滑行道,
,。
沥青混合料设计要求如表2-1所示:
表2-1沥青混合料设计要求
混合料类型
沥青
粗集料
动稳定度(次)
备注