文档介绍：浅谈桥梁伸缩缝的维修
浅谈桥梁伸缩缝的维修
【摘要】伸缩缝具有伸缩、承重、防水、平整等功能，具有 刚度高、耐久性强、整体性好。但是随着交通量的日益增长，高速重 载车辆的行驶，桥面伸缩缝发生不同程度的损坏，可以说伸缩缝是易 损坏，难修补的部位。本文主要介绍了伸缩缝更换中旧缝拆除、新缝 安装就位和浇筑混凝土等各施工工序的技术要点。 【关键词】
伸缩缝；损坏；维修 伸缩缝是桥梁结构
的重要构件之一。具有伸缩、承重、防水、平整等功能。具有刚度 高、耐久性强、整体性好，能够满足桥梁的路用性要求。且能将车辆 垂直、水平荷载通过支承结构传递给桥梁梁体，能满足桥梁纵横向位 移、梁端翘曲发生转角变化，保证桥梁上部结构在温度变化、混凝土 收缩和徐变、以及荷载作用下，在该处的变位能够得以实现，而不产 生额外的附加内力，很好的保证了行车的安全、平顺。但是近几年， 随着交通量的日益增长，高速重载车辆的行驶，使桥梁产生了不同程 度病害，特别是设置在梁端构造薄弱部位的桥面伸缩缝部分。由于其 直接承担车辆反复荷载作用，又大多暴露在大自然中，受到各种自然 环境的影响，经常会发生各种不同程度的损坏。桥面伸缩缝的损坏， 影响了桥梁的正常使用，增大了养护维修的工作量，增加了养护费用 的投入，造成了不良社会影响。下面我就伸缩缝更换中旧缝拆除、新 缝安装就位和浇筑混凝土等各施工工序的技术要点进行阐述。 2.
伸缩缝的基本病害分析 （1）我分局桃山养护中心养护路段内的
多数伸缩缝出现程度不同的渗漏。伸缩缝的渗漏，首先会加速桥梁支 座的破坏以致失效；其次是桥面污水通过伸缩缝渗漏后，含酸、碱腐 蚀性物质与伸缩缝处的粱端混凝土发生化学反应，导致混凝土的疏松、 剥落。严重时，结构钢筋的锈蚀，加速混凝土的破坏。 （2）在
伸缩缝的下端没能设置好连接钢筋，使伸缩缝钢筋网与桥台或桥墩不 能形成整体。伸缩缝钢筋网与桥面板钢筋的锚固互不相连，车辆的弹 跳与震动引起刚性带混凝土结构破坏。 （3）伸缩缝两侧桥面铺
装层破裂，破碎变形严重，引起伸缩缝混凝土的破坏。 （4）固
定铁件松动，整条橡胶带脱出。 （5）锚固螺栓螺丝磨损，橡胶
板松动或脱出。 （6）伸缩缝钢筋网与其他构件的连接钢筋加固
数量不够。在超载车辆的反复碾压下引起伸缩缝钢筋网的松动，行成 伸缩缝混凝土裂缝、破碎。 （7）伸缩缝施工时的标高控制不严，
在车辆的碾压及冲击作用下引起槽钢的弹跳与混凝土破碎。 3.
伸缩缝的维修 3. 1养护作业现场的布置 高速公路施工，有
半幅圭寸闭施工与全幅圭寸闭借道施工两种方式。安全标志的设置应严格 按高速公路养护作业施工标志设置规定执行。 3. 2开槽 采
用挖掘机破碎锤结合空气压缩机开槽。要求将槽内杂物处理干净然后 施工。开槽之前与之后都要对缝两侧的沥青混凝土路面进行平整度检 测。以长10米，，投入4人，用时在4小时 左右就可以完成。由于实际的施工大部分采用的是半幅施工，一道伸 缩缝以最快的速度施工，从开工到结束需要15天左右。使用合理化 流水作业施工，虽然耗费的人力、物力较多，但可以缩短工期，降低 施工成本。 3. 3加固钢筋网骨架 以前施工存在的弊端是钢
筋网的加固不合理，大部分伸缩缝钢筋网与桥面系没有连接筋，没有 按设计要求的尺寸和数量