文档介绍：在全市交通工作会议上的讲话 2交通运管范文大全在全市交通工作会议上的讲话(一)乘势而上,再掀通村公路建设新热潮今年全市通村公路安排建设任务 1500 多公里,从直观上看,比去年实际完成的要少,但大家要清醒地认识到,目前尚未通水泥路和油路的农村群众大多居住分散、经济相对落后、自然条件较差,加之线路较长,施工难度较大,任务更加艰巨。因此,各级政府和有关部门要在总结去年工作的基础上,高度重视, 完善措施,进一步引导好、发挥好群众的积极性,全面掀起通村公路建设新的热潮。一要加强统筹规划。各级政府在新农村建设发展规划中要将农村公路建设作为重点,纳入工作日程,避免重复建设和资金浪费。要把农村公路建设同小城镇建设紧密结合,优先发展。要坚持农村公路建设与农村资源开发和山、水、林、田综合治理相结合,统筹规划。通往区域经济中心、交通中心的农村道路,以及连接国、省干线公路的农村“出口路”,要实现与主干线连接,完善路网结构, 带动全面发展。要把桥梁、排水、绿化等工作纳入公路建设整体规划之内,切实解决好农村公路建设中“重路轻桥”、“排水不畅”、“有路无树”等问题,努力实现经济、社会和生态效益的有机统一。二要合理把握标准。在农村公路建设中,要围绕农民需求精心谋划,根据农民意愿稳步推进,因地制宜、科学确定适合当地实际的建设标准,不要搞当前并不需要的超前建设工程。各县市区要根据社会经济发展水平、交通发展状况、地形地质特点,合理确定适用路面。通过对去年道路建设情况的对比分析,水泥路使用年限较长,养护成本相对更低,更适合农村实际。各县市区特别是南部县市区要从长远出发,从维护成本考虑,鼓励多修水泥路。省上确定通村公路的最低标准是 米,各县区要根据实际,在群众自愿的基础上,提倡有条件的地方修 4米以上的公路。如果条件不具备,一定要把路肩补齐,隔一段修个避车点, 适应群众必要的出行需要。在建设过程中,要把保护耕地、节约土地、加强环保放在重要位置,注重环境保护和资源的有效利用,尽量利用旧路,最大限度地节约土地,实现农村公路建设与自然环境相和谐,促进可持续发展。三要提高工程质量。要继续坚“质量第一”的原则,实行“一把手”负责制、群众参与质量监督和工程监理监督的质量保证体系,严格实行建设项目质量责任追究制,坚决杜绝任何质量事故发生。交通公路部门要充分发挥职能作用, 组织专门技术力量,对全市公路建设进行技术指导、质量监管,严把标准关和质量关。要加强工程施工现场监理,按操作规程操作,确保建设质量,真正使通村公路成为群众的放心路和满意路。需要强调指出的是,各级一定要处理好质量和进度的关系,在进度和质量发生矛盾时,要坚持进度绝对服从质量。今后凡出现质量事故的工程,上级补助资金一律不予拨付,并要层层追究各级责任人的责任。春节后,各县市区要对已建成的公路认真进行一次“回头望”,重点是检查路基、路面和配套实施的建设情况,对发现的问题要做好补救工作,该返工的返工,未建的要补建,确保工程质量。四要破解资金难题。资金问题是制约农村公路建设的难点。在资金筹措方面,各级要创新思维,拓展思路,积极采取“五个一点”的方式,即向上级争取一点、财政补助一点、社会捐助一点、农民群众自愿筹集一点、就地取材节省一点,切实形成政府投资为主、农村农民为辅、社会各界共同参与的多渠道筹资机制,广泛筹集资金。要加强与上级部门的协调联系,