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隧道应急预案.doc

上传人:龙的传人 2021/3/15 文件大小:145 KB

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隧道应急预案.doc

文档介绍

文档介绍:南川区大坪、黄泥垭隧道工程
防坍塌事故应急预案
编制:
复核:
审核:
重庆交通建设(集团)有限责任公司
南川区大坪、黄泥垭隧道工程项目经理部
2014年 07 月 10 日
防坍塌事故应急预案
1、应急预案的方针与原则
坚持“安全第一,预防为主”、“以人为本,生命第一”的方针,贯彻“有备无患,常抓不懈,反应敏捷,救治坚决”的原则,重视生命,重视预防,科学分析,预案周到,统一指挥,准备充分。一旦出现险情,做到领导有力,组织有方,救治有效,处理到位。
2、应急策划
2、1、制定预案的原因与目的
根据设计文件,隧道穿越地层由老到新为:寒武系上统后坝组(∈3h)、毛田组(
∈3m),其主要岩性为白云质灰岩、灰质白云岩等,以及第四系残坡积土(Q4el+dl)、崩坡积(Q4c+dl)、填土层(Q4me),现将各岩、土层工程基本特征从老到新分述如下:
(1)寒武系上统毛田组后坝组(∈3h)
灰—深灰色中厚~块状白云岩,偶夹薄层状含泥质白云岩,具砂状感,部分具角砾状与空洞构造。
(2)寒武系上统毛田组(∈3m)
灰色中厚层状白云岩夹灰岩,具条带状构造,含燧石团块。
(3)路线区第四系(Q4)
按成因类型分为残坡积层、崩坡积层、填土层等,其中以残坡积层为主。主要分布于隧道进口与出口斜坡上。洞身段分布的残坡积层、崩坡积层对隧道无影响。
①残坡积层(Q4el+dl): 紫红色、灰褐色,可塑~硬塑状,含少量碎颗粒及植物根系。
②崩坡积层(Q4col+dl):岩性为块石土,充填粘土,结构松散,一般厚0、5~2、0m。
③填土层(Q4me):岩芯为素填土,主要由粉质粘土及灰岩碎、块石组成,厚度0、5~1、5m,
根据本标段地质构造与不良工程与水文地质情况,为保证工程顺利进行、保护施工人员的生命安全,必须制定防坍塌应急预案。
2、2、应急预案工作流程(见下应急预案工作流程图图)
危险源及环境因素辩识、评价
成立抢险领导小组
组建抢险队、救护车
配备应急物资、设备
应急知识教育培训、演
定期评审
编制应急预案
进行评审、修订
实施应急预案
应急预案工作流程图
2、3突发事件风险分析与预防

根据设计地质勘探资料与类似地质条件下施工经验分析判断,并经危险源辨析、评价,本项目施工中突发坍塌为重大危险源,为可能发生的、必须认真应对的突发事件与重大风险。
2、3、2坍塌事件预防措施与方案
、1对预计极有可能坍方段,应事先在洞口准备好急救器材、药品等急救物资与设备,洞内保持通信畅通,调度室24小时值班,发生坍方时由洞口调度起动相应的应急预案,立即向应急领导小组组长及相关单位汇报。
、2密切监视与及时反馈围岩坍塌前兆。围岩的变形破坏、失稳坍方,有以下一些征兆:水文地质条件的变化,如干燥围岩突然出水、地下水突然增多、涌水量增大、水质由清变浊等都就是即将发生坍方的前兆;拱顶不断掉下小石块,甚至较大的石块相继掉落,预示着围岩即将发生坍方
;围岩节理面裂缝逐步扩大,很可能要发生坍方;支护结构变形(钢架接头挤偏或压劈、喷射混凝土出现明显裂纹或剥落等),甚至发出声响,有坍塌的可能;/d,并继续增大时,说明围岩仍在发生变形,处于不稳定的状态,有可能出现失稳坍方,如出现加速收敛现象,则表明坍方已经临近。发现以上坍塌征兆须立即报告现场负责人,以便紧急处置。
、3 做好超前地质预报。对开挖面前方地层进行探测预报,判明地层与含水情况,为超前支护与止水提供依据,及时修改或加强超前支护与支护参数。
、4加强施工监控量测,实行信息化施工。对地表沉降、拱顶下沉、围岩收敛进行量测,及时对数据进行整理分析,及时反馈于设计与施工,及时优化设计参数与施工方法。当量测数据表明围岩收敛变形接近控制标准的警戒值时,尽快采取加强措施进行加固,抑制变形,防止因变形突变引起坍塌。
、5开挖时,依据不同地质情况,采用超前小导管预注浆加固地层的超前支护措施,提高其自承能力,减少围岩松弛变形。支护要及时闭合成环,每一环支护均施作锁脚锚杆,加强支护,防止拱脚下沉与内移,引起过大变形,导致拱部岩层坍塌。严格控制开挖工序,尤其就是一次开挖进尺,杜绝各种违章施工。控制爆破装药量,减小对软弱破碎围岩的扰动。超前预注浆固结围岩、钢架制作、支护与衬砌混凝土质量符合设计及规范要求,确保施工质量。施工期间,洞口常备一定数量的抢险材料,如方木、型钢钢架等,以备急用