文档介绍：具设计之镁合金压铸模具技术
镁合金压铸是一个集设计、制造与研究于一体的系统工程，镁合金压铸工作者与从事锌、铝 合金压铸的人员相比，应具有更全面的知识、经验和研究开发能力。
汽车用镁合金主要是压铸类产品，采用镁压铸件使汽车质量减轻，耗油量减少，排出废 气减少；且镁合金压铸件具有降噪减振性能和铸造精度高等优点，综合经济效益好，是汽车 轻量化最有希望的重要材料，具有广阔的应用前景。
我国是镁资源极其丰富的国家，但由于目前我国在镁合金压铸技术和应用方面处于落后 地位，镁资源大部分以初级产品形式出口国外，镁的出口生产量远大于国内消费量。随着国 内汽车工业及计算机、信息、通讯、仪表、航空航天等产业的迅速发展，我国的镁合金压铸 工业也必将在强手如林的世界市场上占有一席之地。
在大多数情况下，镁合金压铸生产的产品与其他合金压铸件相类似。镁合金压铸模具也 和锌、铝合金压铸模相似。但是由于镁合金不同于铝合金的一些特性，在设计压铸模时给予 充分考虑，才能设计出合理的压铸模具，从而高效、经济地生产镁合金压铸件。
一、镁合金的特性
1、质轻 镁的比重只有1. 8G/CM3,铝合金的比重为2. 7G/CM3，镁合金比铝合金轻30%, 比钢轻80%。所以，汽车及手提电子产品中镁合金已成为零件制造成理想材料。
2、强度镁合金在金属及塑料等工程材料中，具有极佳的强度/重量比。
3、 压铸性在保持良好的结构条件下，,这是塑 料在相同强度下无法达到的。铝合金的压铸性能也要在1. 2-1. 5mm以上时才能与镁合金相 比。镁合金较易压铸成型，适合大批量压铸生产（）。此外，镁合
金模的磨损也较铝为低。
4、 减震镁有极好的滞弹吸震性能，可吸收震动和噪音，用作设备机壳可减少噪音传
递、预防冲击和防止凹陷损坏。
5、 刚性镁的刚性为铝的2倍并比大部分塑胶为高。镁有良好的抗应力阻力。
6、 高电磁干扰屏障镁合金有良好的阻隔电磁波功能，适合生产电子产品。
7、良好的切削性能 镁比铝和锌有更好的切削性，使镁成为更易切削加工的金属材料。
8、镁合金的比热容较小，合金液的冷却速度快。
9、镁合金和模具钢材的亲和力小，不易粘附模具。
根据镁合金的以上特性，下面将镁合金和铝合金在设计制作上作一些对比。
二、模具设计
铝合金压铸模具是一种复杂的设备，须完成多项功能。其决定零件的大体几何形状，并 对每啤货之间尺寸偏差有重要影响。使用固定或移动的芯子增加了压铸的灵活性，可以压铸
出复杂的较精密外形的零件。流道和水口系统的几何形状决定模具的填充性能。模具的热条 件决定零件固化用及其微观结构和品质。在大量生产时，模具的导热性能决定周期时间。并 且模具具有压铸件顶出系统。
三、 模具材料
模具组成模穴的部分和熔化金属直接接触，必须由能经受热冲击的钢材料制成。最常用 的是H13钢或和其具有相似性能的材料。为保证大量啤货以后的表面质量，必须使用含硫量 的优质钢材。为改善机械加工性能，供应模具制造商的钢材通常处于具有球形碳颗粒的软化 退火状态。在机械加工以后，模穴部分经过淬火及退火，使硬度在46-48HRC范围以内。
只有模具的模穴部分和特殊零件才需要使用H13钢，这些部分一般占整个模具重量的
20-30%。模具的