文档介绍：1
国际民航公约附件18“危险物品航空安全运输”要求“经营人应该在其操作手册中提供资料，使机组能够履行其对危险物品运输的职责。经营人还必须提供在出现应急情况而设计危险物品时所应采取的行动指示。”
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货舱的分类
根据大多数国家的适航要求，飞机货舱分类如下：
A 类
B 类
C 类
D 类
E 类
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A类—货舱或行李舱
机组人员在其所处的位置能够很容易发现火情
在飞行中，货舱或行李舱的每一个部位都易于接近
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B类—货舱或行李舱
在飞行中，货舱或行李舱及易进入，使持有手提灭火器的机组人员能够有效地到达该舱的任何部位；
当采取了有效的防护措施后，引起危险的一定量的烟雾、火焰或灭火剂将不能进入机组或旅客所处的客舱；
安装有独立的、经适航批准的烟雾探测器或火警探测器，可在飞行员或飞行机械师的位置上发出警告。
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C类—货舱或行李舱
不符合A类或B类要求但：
装有独立工作的、经适航批准的烟雾探测器或火警探测器，以便在飞行员或飞行机械师的位置上发出警告；
装有经适航批准的独立的烟雾探测器或灭火探测系统，可在飞行员和飞行机械师工作位置上发出警报
有措施阻止危险粮的烟、火焰或灭火剂进入任何有机组合旅客的舱
舱内具有控制通风和气流的措施，使灭火剂能控制舱内任何可能的火情。
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D类—货舱或行李舱
舱内火情将被完全地限制在其内，不会危及飞机或机上人员的安全；
有措施阻止危险量的烟、火焰或其它有毒气体进入客舱
每个舱内的通风和气流可控，使在舱内可能发生任何燃烧被控制在安全限度内；
考虑到了飞机货舱或行李舱内邻近飞机关键部位的热效应。
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E类—货舱或行李舱
指仅用于货物运输的飞机的货舱，并：
装有独立工作的、经适航批准的烟雾探测器或火警探测器，可在飞行员或飞行机械师的位置上发出警告；
有切断进入舱内的在舱内的通风装置，且这些装置的控制按纽是在飞机驾驶舱内飞行员能够接触到的位置；
有措施阻止危险量的烟、火焰或有毒气体进入飞行机组舱
在装载任何货物的情况下，机上机组人员应急出口是可接近的。
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货舱的位置— A类
小型货舱
驾驶舱和客舱之间
靠近厨房
飞机后部
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货舱的位置— B类
比A类舱大很多
离驾驶舱较远
Combi飞机
驾驶舱与客舱之间
飞机尾部
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货舱的位置— C类
大于A类和B类
位于宽体飞机的底舱
可能有两个灭火系统
第一灭火系统——初步控制
第二灭火系统——再次灭火
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