文档介绍：公路地质灾害监测预警和减灾技术
公路地质灾害监测预警和减灾技术公路地质灾害监测预警和减灾技术
目 录
1 公路地质灾害主要类型及与公路相互作用
地质灾害及主要类型
（1）什么是公路地质灾害
由于地质作用引起的公路路基、边坡、桥涵等设施的毁坏和对相关
人员生命财产造成损失的灾害
（2）地质灾害的主要类型
常见的公路地质灾害类型
崩塌
滑坡
泥石流
地面塌陷
地裂缝
泥石流灾害
（1）什么是泥石流
指山区沟谷中，由暴雨、冰雪
融水或库塘溃坝等水源激发，形成
的一种挟带大量泥砂、石块等固体
物质的特殊洪流。往往突然爆发，
浑浊的流体沿着陡峻的山沟奔腾咆
哮而下，山谷犹如雷鸣，在很短时
间内将大量泥沙石块冲出沟外，在
宽阔的堆积区横冲直撞、漫流堆积，
常常给人类生命财产造成很大危害
泥石流摧毁房屋和田地，51人死亡(四川丹巴，2003)
（2）泥石流分区
汇水区（清水区）
形成区
流通区
堆积区
（3）泥石流形成条件
陡峻的山坡沟道
充足的松散固体物质
强大的水动力条件
(4)用沟谷微小地貌形态变化进行泥石流发生条件判别
地貌发育阶段
发展期
旺盛期
衰退期
停歇期
形态特征
山坡以凸形坡为主。形成区分散，并逐渐扩大，流通区较短。扇面新鲜，淤积渐快
山坡从凸形坡转为凹形坡。沟槽堆积和堵塞形象严重。形成区扩大，有时较集中，流通区向上延伸。扇面新鲜，漫流现象严重
山坡为凹形坡。形成区缩小，流通区向上延伸。沟槽逐渐下切。扇面陈旧，生长植物，植被较好
全沟下切，沟槽稳定。形成区基本消失，逐渐变为普通山洪沟。植被恢复良好
山坡块体运动
发展明显。多见新生沟谷，有少量崩塌、滑坡
强烈发育，供给物主要来自崩塌、滑坡、错落等，片蚀、侧蚀也很发育
明显衰退。崩滑渐趋稳定，以沟槽搬运及侧蚀供给为主
山坡块体运动基本消失
滑塌面积率（％）
1-10
＞10
10-1
＜1
单位面积固体物质储量
1-10
＞10
10-1
＜1
冲淤性质与趋势
以淤为主，淤积速度增快
以淤为主，淤积值大
有冲有淤，淤积速度变小
冲刷下切
危害程度
较大
最大
较大
小
地质灾害与公路相互作用
（1）滑坡崩塌对公路的作用
剪断公路
损毁路面
埋没公路
剪断公路
埋没公路
损毁路面
（2）公路建设开挖引起滑坡崩塌
开挖坡脚引起滑坡
开挖坡脚引起崩塌
（3）泥石流对公路的作用
泥石流冲毁路基
泥石流埋没公路
泥石流冲毁桥梁
泥石流冲毁路基
泥石流埋没路面
泥石流冲毁桥梁