文档介绍：溢流阀常见故障与解决 1 .系统压力波动引起压力波动的主要原因: ①调节压力的螺钉由于震动而使锁紧螺母松动造成压力波动;②液压油不清洁,有微小灰尘存在,;③主阀芯滑动不畅造成阻尼孔时堵时通;④主阀芯圆锥面与阀座的锥面接触不良好,没有经过良好磨合;⑤主阀芯的阻尼孔太大,没有起到阻尼作用; ⑥,磨损不均。解决方法:①定时清理油箱,管路,对进入油箱,管路系统的液压油要过滤; ②如管路中已有过滤器,; 并对阀类元件拆卸清洗,更换清洁的液压油;③修配或更换不合格的零件;④适当缩小阻尼孔径。 2 .系统压力完全加不上去原因: A:①主阀芯阻尼孔被堵死,如装配对主阀芯未清洗干净,油液过脏或装配时带人杂物;②装配质量差,,主阀芯在开启位置时卡住,装配质量差;③主阀芯复位弹簧折断或弯曲,使主阀芯不能复位。解决方法:①拆开主阀清洗阻尼孔并从新装配;②过滤或更换油液;③拧紧阀盖紧固螺钉更换折断的弹簧。 B:先导阀故障, ①调正弹簧折断或未装入, ②锥阀或钢球未装, ③锥阀碎裂。解决方法:更换破损件或补装零件,使先导阀恢复正常工作。 C:远控口电磁阀未通电(常开型)或滑阀卡死。解决方法:检查电源线路,查看电源是否接通;如正常,说明可能是滑阀卡死,应检修或更换失效零件。 D:液压泵故障: ①液压泵联接键脱落或滚动; ②滑动表面间问隙过太;③叶片泵的叶片在转子槽内卡死;④叶片和转子方向装反;⑤叶片中的弹簧因所受高频周期负载作用,而疲劳变形或折断。解决方法:①更换或从新调正联接键,并修配键槽;②修配滑动表面间间隙; ③拆卸清洗叶片泵; ④纠正装错方向; ⑤更换折断弹簧。 E:进出油口装反,调正过来。 3 .系统压力升不高原因: A:①主阀芯锥面磨损或不圆,阀座锥面磨损或不圆;②锥面处有脏物粘住; ③锥面与阀座由于机械加工误差导致的不同心;④主阀芯与阀座配合不好,主阀芯有别劲或损坏,使阀芯与阀座配合不严密,⑤主阀压盖处有泄漏,如密封垫损坏,装配不良,压盖螺钉有松动等。解决方法:①更换或修配溢流阀体或主阀芯及阀座,②清洗溢流阀使之配合良好或更换不合格元件,③拆卸主阀调正阀芯,更换破损密封垫,消除泄漏使密封良好。 B:先导阀调正弹簧弯曲或太短、太软,致使锥阀与阀座结合处封闭性差, 如锥阀与阀座磨损,锥阀接触面不圆,接触面太宽,容易进入脏物,或被胶质粘住。解决方法:更换不合格件或检修先导阀,使之达到使用要求。 C:①远控口电磁常闭位置时内漏严重; ②阀口处阀体与滑阀严重磨损;③滑阀换向未达到正确位置,造成油封长度不足; ④远控口管路有泄漏。解决方法: ①检修更换失效件,使之达到要求, ②检查管路消除泄漏。 4 .压力突然升高原因: A:①由于主阀芯零件工作不灵敏,在关闭状态时突然被卡死; ②加工的液压元件精度低,装配质量差,油液过脏等原因。 B:先导阀阀芯与阀座结合面粘住脱不开,造成系统不能实现正常卸荷;调正弹簧弯曲“别劲”。解决方法:清洗主阀阀体,修配更换失效零件。 5 .压力突然下降原因: A:①主阀芯阻尼孔突然被堵; ②主阀盖处密封垫突然破损; ③主阀芯工作不灵敏,在开启状态突然卡死,如,零件加工精度低,装配质量差,油液过脏等; ④先导阀芯突然破裂;调正弹簧突然折断。 B:远控口电磁阀电磁铁突然断电使溢流阀卸荷;远控口管接头突然脱口或管子突然破裂。解决方法: ①清洗液压阀类元件,如果是阀类元件被堵,则还应过滤油液; ②更换破损元件检修失效零件, ③检查消除电气故障。 6 .在二级调压回路及卸荷回路压力下降时产生较大振动和噪声原因:在某个压力值急剧下降时,在管路及执行元件中将会产生震动;这种振动将随着加压一侧的容量增大而增大。解决方法: (1) 要防止这种振动声音的产生,必须使压力下降时间(即变化时间)不小于 。可以在溢流阀的远程控制口处接入固定节流阀, 如图 1所示,此时卸荷压力及最低调整压力将变高。图1溢流阀的远程控制口处接入固定节流阀图2远控口管路使用防止振动阀(2) 如图 2所示,在远控口的管路里使用防止振动阀,并且具有自动调节节流口的机能,卸荷压力及最低调整压力不会变高,也不能产生震动和噪声。防振阀减压阀使用要点①应根据液压系统的工况特点和具体要求选择减压阀的类型,并注意减压阀的启闭特性的变化趋势与溢流阀相反(即通过减压阀的流量增大时二次压力有所减小)。另外,应注意减压阀的泄油量较其他控制阀多,始终有油液从导阀流出(有时多达 1L/min 以上),从而影响到液压泵容量的选择。②正确使用减压阀的连接方式,正确选用连接件(安装底板或管接头),并注意连接处的密封;