文档介绍：城市道路地下空洞探测的地质雷达技术探讨:地质雷达探测空洞仪

　　　　摘要：伴随城市的不停发展，大家对道路下的空洞探测技术提出了更高的要求，除了要满足分辨率高、速度快等要求外，还应增强设备本身的抗干扰能力和机动灵活性。本文关键对地下空洞的物性特征及成因进行了具体地分析，介绍了其相关技术方案和原理，以供相关人员参考。
　　关键词：地下空洞地质雷达技术探讨
　　中图分类号：P315 .61 文件标识码：A 文章编号：1672-3791202105c-0045-01
　　伴随大家不停开发和利用城市地下空间，尤其是部分大型的地铁建设工程，受地质条件和施工环境很强不确定性和危险性影响，使得其经常会出现地面下陷或沉降过大等现象。这就要求相关人员应不停改进探测技术，使其最大程度上保障大家生命财产的安全。
　　1 城市地下空洞的物性特征及形成原因
　　1地下空洞的形成原因。
　　①受长久振动形成的。现在城市道路因为部分大型机械及车辆的作用，使得地表长久受振动影响，再加上地下水位不停下降，使得地下裂隙、孔隙等的压力不停降低，最终造成部分深层空隙或裂隙面积全部出现了扩大的现象，从而使道路地下形成空洞现象。
　　②受地下水及地质的影响。在北方部分城市受地质长久运动影响使其逐步形成裂隙，再加上地下水的不停冲刷，使得裂隙的面积越来越大，最终形成空洞或是使土层变得松散。
　　③因为基建施工的影响。比如在建筑深基坑或地铁隧道中的施工，很有可能会因为地层的扰动，使得地下水大量渗出，从而造成四面部分泥沙被大量带走，逐步形成地下空洞。
　　④受地下人防工程的影响。中国大多数的地下人防工程时间已久，有些工程很长时间无人管理，造成很多塌方及破损现象的出现，再加上地下水的冲刷，使得大量泥土相继流入洞中，从而使人防工程出现大量的空洞。
　　⑤受管道施工的影响。管道施工尤其是部分非开挖的施工，施工人员往往出现回填碾压不实的工作失误，再加上封堵注浆也不严实，从而最终造成地下水沿着管道不停流动，将管道上方的大量疏松泥土带走，从而形成空洞。
　　2 地下空洞的物性特征
　　依据地下空洞形成的原因，我们可将空洞分为以下三种类型，即含水空洞、空洞及松散土层，这三种空洞即使类型不一样但含有相同的特点，即规模大小不一、走向和延伸不显著及形状不规则。
　　通常情况下，地下空洞和其周围介质间存在较大的物性差异，其电阻率值通常高于周围介质，而且介电常数不高、电磁波的传输速度较快，而震波的强度衰减较慢；对于含水空洞来说，其能表现出低电阻率的特征，介电常数大、震波强度的衰减速度较快而且电磁波的传输速度不高；当空洞发生坍塌现象后，会在洞内形成疏松、破碎的堆积物，相比周围的部分介质，其导电性、地震波的传输速度、介电常数及衰减特征等也含有一定的差异。
　　3 地质雷达的工作方法技术
　　1搜集资料及踏勘现场。搜集探测区内人防工程、地下管网及部分勘探施工的资料，对周围环境、地下介质及地形进行了解，能够初步确定出利用地质雷达技术进行工作的前提。另外，还应对交通及干扰情况、工作环境等进行了解，方便为后来工作提供更多便利。
　　2部署工作。因为地下空洞规模及分布特征的特殊性，因此工作人员应首先沿着道路的走一直布设剖面，假如发觉因为目标体而引发的异常，应对其采取短剖面或十字