文档介绍：拯救者电视剧拯救者

　　　　国产计划受阻、销量严重下滑——曾经风光无限的斯巴鲁最近的日子可不太好过。新一代森林人这个时候登场，它的主要性不言自明。　　自从2021年开始正式进入中国市场以来，斯巴鲁汽车经历了几乎年年销量翻倍的高速增加期，而且在2021年经过成功植入电影非诚勿扰，达成了品牌著名度的巅峰。然而谁也不曾想到，原来和中国企业打得火热的合资计划未能经过审批，接踵而来的是去年受国际环境影响造成的业绩滑坡，原本阳光明媚的天空中变得乌云密布。这个关键时刻，新森林人的成败就显得格外主要，因为这款SUV占据了斯巴鲁在华总销售量的60%以上。
　　它是这个系列的第四代产品，和很成功的第三代车型一样，新森林人也是以翼豹的底盘为基础，但轴距增加了25毫米，达成2640毫米；车身长度、高度全部增加了35毫米，达成4595毫米、1735毫米；车身宽度也增加了30毫米，达1810毫米。外形风格在新的倒梯形进气格栅映衬下变得更有视觉冲击力，这既是创新也能够说是回归了传统：第一代森林人就采取了倒梯形的进气格栅。镀铬装饰条和黑色保险杠增加了力量感，上挑的前车灯则提升了灵气。车侧的腰线比上一代车型更为突出，显得很锋利，铝质行李架很有质感。车尾则保留了森林人系列标志性的六边形后车窗，而且在行李厢门上还带有可视倒车辅助系统的摄像头。
　　和上一代车型相比，新森林人尺寸更大，造型也更显攻击性，但似乎缺乏些精巧和优雅的气质。不过尺寸增加的好处才是实实在在的，现在驾驶室内即使坐满五位成年人也不会显得过于拥挤，行李厢容积在标准状态下就有505升，放倒后排座椅时甚至能够达成1541升。电动行李厢盖深入提升了实用性，它的开启高度还能够经过按钮进行记忆。
　　驾驶室内是我们熟悉的日式气氛，黑色为主色调，并搭配着金属光泽的装饰件，规整、朴素，有当代感而不是时尚感。假如不喜爱这种过于深沉的色调，也能够选择深浅搭配的内饰。车内充分的储物空间、可拉开延长的遮阳板和能够方便地放倒后座的按钮全部表现着设计师为使用者着想的设计思绪。大尺寸的电动天窗一直延伸到后座的上方。即使并没有采取多么高级的材料，不过内饰零件的制造和装配质量全部很精良，只有在视线极难触及的角落才会看到部分比较廉价的硬质塑料零件。空调系统由三个大号旋钮控制，简单明了，其它诸如座椅加热、背光亮度调整和车身稳定系统的开关也易于操作，惟独带触控屏的导航娱乐系统不太友好，触控不灵敏，系统反应慢，甚至有时还会出现花屏的情况。
　　在中控台下方的X-Mode开关会让我们临时忘记导航系统带来的不快，这个在新森林人上首次配置的驾驶辅助系统经过对发动机、变速箱、制动系统的综合控制，使左右对称全时四轮驱动系统能够发挥出在更高驾驶技巧下才能实现的性能。假如在越野时部分车轮丧失了附着力，X-Mode系统能够自动控制限滑差速器，并避免过大的发动机输出功率，将扭矩有效地传输给仍保持着附着的车轮。相对于同等级SUV常见的四轮驱动系统，它的反应更加快、效率更高。
　　它的实际效果也确实如此。在起伏不平且很松软的土地上，新森林人能够从容地行驶，即使车轮出现打滑，X-Mode也能很快调整扭矩分配，确保汽车稳步前进。另外，220毫米的离地间隙大大高于竞争对手，是它越