文档介绍：四川路桥:整体上市促业绩续增四川路桥
在5・12地震四面年之际，投资者报在在成全部高新区的四川路桥办公室专访了四川路桥副总经理兼董秘曹川。 受益于灾后重建，企业净利润自2021年以来增加了近10倍。另外，5月3日，四川路桥公告称，企业重大资产重组事宜也取得有条件经过。
在曹川看来，抗震救灾是国有企业应有的责任和义务。伴随母企业整体资产注入的获批，意味着企业同业竞争降低，在招投标项目中将愈加有竞争力。和此同时，即使地震援建工程基础完成，不过，西部地域的高速公路、铁路的建设还在如火如荼的进行当中，企业未来依然面临着巨大的机会。
震后3年净利润增10倍
四川路桥年报显示，2021 年企业实现营业收入 亿元，同比增加%；实现净利润 亿元，同比增加%；每股收益 元，同比增加%。
而在5・12地震发生的2021年，企业整年的营业收入为亿元，净利润为亿元。
经过3年时间，企业2021年的营业收入已较2021年增加两倍，净利润更是大增近10倍。
回想起2021年抗震救灾的情景，曹川表示：“作为国有企业，地震发生后，我们肯定要主动参加救援，尽社会责任。当初依据要求，先是救人，再抢修道路，再恢复建设，从没有任何犹豫。现在地震4年后，滑坡、泥石流、堰塞湖等灾难还时有发生，四川路桥仍然根据要求参加救灾。”
地震刚过，企业即负担了国道213线“全部江堰――映秀”段这条生命线上寿江大桥、映秀二号桥、蒙子沟大桥、友情隧道、白云顶隧道加固和百花大桥爆破等四桥二隧道的紧急抢险任务。
不过，抗震救灾在短时间内曾令企业成本上升。曹川表示：“在当初的情况下，暴雨时常袭来冲垮在建工程，根本没法精确地计算成本，政府的补助肯定不及成本的投入。”所以，尽管在2021年参加了抗震救灾工作，企业净利润仅有亿元，较2021年增加%。
但损失只是短暂的。今后几年，企业在灾后重建中接到大量工程订单。2021年企业主营收入和净利润均大幅增加。
整体上市提升毛利率
在取得盈利高速增加的同时，四川路桥多年推出了资产重组方案。
去年3月份始，四川路桥就开启了重大资产重组工作。企业拟发行股份购置的资产关键包含剥离部分资产后的路桥集团100%股权，评定值为25 亿元。该资产关键包含路桥集团路桥施工资产业务和成德绵高速公路、成自泸高速公路等成熟的高速公路BOT建设－经营－转让项目等。
5月3日，企业重大资产重组取得有条件经过，四川路桥将实现路桥施工资产的整体上市。曹川表示：“此次重组是依据企业发展需要和国资委国有资产证券化的要求而做。资产整体上市后，能够降低同业竞争，企业整体毛利率也会提升。”
据悉，因集团本部承接项目标毛利率高出上市企业靠近5个百分点，单体协议规模是上市企业的两倍，上市企业盈利能力也将大幅提升。
曹川介绍，重组在去年就开始做了，现在还有部分资产要剥离。
爱建证券研究院左红英表示，假如一切顺利，企业有望在今年6月完成重组。
同时，曹川也并不忌讳谈论企业所存在的问题。资料显示，企业持股百分比%的四川路桥桥梁工程有限责任企业去年实现营业收入亿元，不过净利润却亏损万元。曹川称，亏损关键是因为有部分部分项目标标价比较低，当然也有管理不到位的情况。
实际上，四川路桥业务尤其多，施工方面