文档介绍：中文摘要随着城市的发展和城市作用的日益加强,对于城市的研究越来越突现了其理论与实践价值。本文从历史的角度、用经济的方法、结合空间分析对年~年昆明城市发展进行了全面的分析。系统地介绍了城市人盈数量、构成、密度等方面的变化,定量地分析了人口城市化的影响因素;阐述了城市经济总体状况与产业结构的变化趋势,利用相关分析的方法揭示了产业结构与城市化水平的关系;全面地梳理了城市内部道路和对外道路的建设情况,并分析了城市交通运输体系的变化;简要的分析了城市土地利用与空闻结构的变化及其特征。本文得出以下主要结论:羔、城市入口规模整体偏低;城市入口产业结构仍然属于传统型人盛产业结构模式,但是其内部正在发生重要的变化,传统型的人口产业结构正逐步向现代型人豳产业结构过渡;传统的王业纯道路对此期闻昆明人躁城市化进程的作用荠不显著,要加快昆明城市化进程,就应该走新型工业化道路,大力发展第三产业,加大第二、三产业对农村劳动力的吸收糍力,同时应逐步取消限制入西自由流动⒊鞘芯米芴迳先〉昧司薮蟮某删停鞘泄ひ等∪炝顺ぷ愕姆⒄梗ッ城市已经迈进了工业化初期阶段;产业结构转型升级在此段时间也取得了一定的成效,但产业结构内部润题菝然穰多;城市纯综合发震水平与产业结构综合发展水平之间存在一定正向相关性,但其关联程度并不是非常强,城市化发展水平严重滞后予产业结构的发展。⒊鞘械缆方煌ㄌ跫玫搅私洗蟮母纳疲星礁裥畏派渥吹缆吠缫殉步形成;各静交透运输方式都有所发展,整个城市的交透运输体系也有了一定酶变化,但还不尽合理,形成了“铁路支配型”的客运格局与“公路支配型”的货运格届;民航运输虽然在此期闻有所发展,但发展速度较慢、力度不够,还不能形成对整个交通运输体系的支持作用。《、城市±地剥震较为混乱,没有表现出甓显的规律性;城市空间结构依次经历了单中心混合模式阶段、同心圆模式固化阶段与组团型放射式结构阶段。关键词:昆明人口经济交通运输空间结构的障碍。
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本人榷:%论文作者签名:%≯晴年≮≯月专导师签名:丫伽日期洲小小独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别标注和致谢的地方外,论文中不包含其他入已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为的说明并表达了谢意。关于论文使用和授权说明本人完全了解云南财经大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文和论文电子版,允许可以采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编、发表学位论文;授权学校将学位论文的全文或部分内容编入、提供有关数据库进行检C艿难宦畚脑诮饷芎笥ψ裱斯娑。获得云南财经大学或其他教育机构的学位或证明而使用过的材料。与我一同工作靛同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确学位论文被查阅或借阅;学校可以公布学位论文的全部或部分内容,索。
绪论第一章一、选题背景及研究意义对城市发展的研究首先于世纪初在匿方发达国家兴起,在经历了矽世纪的发展成熟后,对城市的研究也较为深入。而我国对城市的系统研霸步较晚,随着城市的发展和城市的作用日益加强,到世纪年代才翅为社会科学研究的热点之一。改革开放以后,由予我国城市发展迅速,同铡发展中出现了许多西方国家对于城市研究尚未触及的问题,因此需要我靠:解西方发达国家城市研究相关理论的基础上,对我国的城市发展及其特征殖民地半封建的落后凰家;经济方面:随着搿三大改造’’的完成和过渡时;结束,我国开始进入全面的大规模的社会主义经济建设时期,并开展了有÷的经济建设。而在十一届三中全会以后,我国开始实行对外开放的市场经扩大了对外拜放的力度并加强了与国外的交流与合作。这些政治、经济因喜变化在很大程度上促进了国民经济的快速增长和社会的全面进步,同时也我嚣城市的特点和结构以及城市的功能发生着网新月异的变化,因此需要墓对我国的城市发展规律、影响因素进行具体而深入的研究分析,以深化对置云南省位于中国的西南边陲,是~个少数民族高度聚居的省份,自然并市作为云南省的政治、经济和文化中心,同时又是云南省唯一的特大城市,在云南省的地位是至关重要的。建国以来,昆明的人口、经济、产业结构、路交通、空间结构等方面都发生了巨大的变化,因此对这些与昆明城市发居息相关的因素进行全面的、深入的分析不仅有利予更好探索昆暖城索的发熹相对于云南省其他中小城市的丽言,对昆甓城市的研究还可以为这些城市戮进一步的分析研究,以得出我国具体城市发展的特点。建国以后,我国的政治体制、经济体制等各方面都发生了翻天覆地的墨在政治方面:由中国共产党领导的以工人阶级为基础的毅中国取代了原有闯题的认识,进丽得蹴新的结论。文资源极其丰富、地理环境较为复杂、经济社