文档介绍：爱说话喜爱说话的人脑子聪慧
七嘴八舌 程凯：春节一晃而过，最大的感受不是吃吃喝喝，而是北京的道路上清净了很多，有些人指责是外省人涌入造成了交通拥堵，殊不知没有了她们连吃个早饭全部是问题。归根结底，北京是大家的北京，需要一起发明一个良好的社会秩序，我们全部能从中获益。
2021-2-7
张凌玮：北京限号购车的打击面真算广泛，不光在有形中加大了广大的无车族变成有车族的难度，也在无形中令北京二手车变成了尴尬的产物。不说其余，典当行里的汽车典当就是最好的例子，原来过节想用自己的汽车“多套点现”，现在这么美好的愿望基础无法实现了。
2021-2-7
朱熙：前几天翻看前，甚至是前的汽车之友，原来无所谓的态度忽而百感交集。看着现在的领导们曾经朝气蓬勃的脸，以为时间给她们留下的沧桑是多么宝贵。一个人、一件事，有了历史才能去评判是非功过。个人认为汽车之友25年的历史远比一本300页的杂志要厚重得多，毕竟一夜暴富和日积月累的人还是有区分的！
2021-2-11
刘伟：现在itouch、ipad已经成为抽奖必备奖品，原来奢望春节前xx部聚会的大抽奖中也能捞一个，结果和大奖再次失之交臂。不过万幸的是，得了个夹绒外套，比去年的坎肩还多了两条袖子，知足了！
2021-1-29
xx有话
本期主持 曾俊夫
走在回家的路上
没有飞行的快捷，也没有高铁带来的新鲜，一样的2021公里回家路，开车在路上的感觉却截然不一样。每逢长假便会想着怎样折腾一下，这次春节也没有例外。快放假的那几天，身边的好友总是会问：什么时候回家，怎么回家？我的回复倒也干脆――开车回去。接着就是好友的惊讶和唏嘘，和善意的劝慰。
是的，对于大多数人来说，开车回家过年，从北京出发半径最多不过500到1000公里，相对来说，深处西南腹地的重庆多少显得有些远在天边了。其实要找一个说服自己的理由并不难，我能够花3天时间从海口骑车到三亚、从重庆到成全部，为何就不能花1天时间从北京开车回重庆？
上路前，我早早地计划好了路线：从京石高速离京，然后上京昆高速经过太原、临汾、西安到四川绵阳下道，然后再上S205省道经遂宁上渝遂高速最终抵达重庆，这条线路大约有2021公里，除了绵阳到遂宁那段不是高速外，总的来说还是很好走。1月29日离京那晚，遭遇了京石高速大堵车，好不轻易上了正道又跑到廊涿高速去了，GPS一个劲地叫我掉头返回，于是停车用手机查了谷歌地图，发觉这条G5高速一样能够到太原。可能是巧合，我走的那段G5正是京昆高速的源头，这一段路相比京石高速几乎是无车的状态，我甚至在路上还打开了手机QQ――
尽管回家心切，但一路上我并没有开得很快，平均120km/h的车速恰好在国家法律许可范围内。其实，一个人上路并非寂寞难耐，把iPhone连上CD机，歌曲一首接一首的听，累了就到服务区停车休息一下，困了就喝一瓶雀巢咖啡，实在是闲得无聊还能够自言自语地说会话，总而言之能想到的消遣方法我几乎全部想到了。更主要的是，外省人开车离京能实实在在的缓解首全部交通压力，仅从这一点来看，我发觉自己的品德是高尚的。
试车花絮
1. 拍着拍着王雷就拍风景去了，甚至还丢下一句：“一个人真没劲” 2. 试车路上也经常遭遇部分荆棘，比如像这么不友好的场