文档介绍：赛段难度增加，中国军团量到质的改变
今 年 的 比赛 于 阿 根 廷 当地 时 间 月 日从 阿根 廷
国脚梅西的家乡罗塞里奥发车 ，于 日在智利第二大
城市瓦尔帕莱索收车。共有来 自个 国家的 名车
手参加 ，辆赛车进行 个组别 的争夺。哈弗达 喀
尔车队的葡萄牙车手卡洛斯 一索萨和法国车手克里斯
帝 安 一拉 维 利 以及 中 国赞 助 的 周 勇 组成 了本 届
比赛的中国军团，虽然从整个阵容上来看 中国军 团较
之过去两年在数量上大幅缩水，但在质量上却有了显
著的提升。哈弗车 队的索萨在首个赛段拿下第一，为
中 国车 队在 达 喀 尔 历史 上 留下 了非 常 重 要 的一 笔 ，而
在 团队运作上经过连续五年的学 习积累之后 ，车队连
续三年都跻身前十，不得不说这是中国在世界汽车赛
场 上 的骄傲 。 内，阿塔卡马沙漠百年难逢甘露将让车手们充分体会
在路线的设置上 ，今年 阿根廷和智利将继续作为 沙漠和戈壁的乐趣 ，而在这几个赛段也将是拉开差距
赛事的主办 国家 ，而玻利维亚取代了秘鲁成为今年 的 的大 好 时机 。
第三个举办 国。从赛事的路线来看是南一北一南的走
势 ，与 年较为类似。共设置了 赛段和一个休 舢 力挽狂澜 ，车队指令现身赛场
息 日，汽车组赛段和行驶路段总里程数为 公里 ， 在三菱和大众相继退 出达喀尔赛场之后 ，获得了
较去年增加了近 公里，其 中有近一半的赛段在阿 宝马集团旗下 技术支持的德国 —俱乐部成
根廷境 内，并且地处安第斯山脉的东面 ，沙漠、戈壁 、 为了德国军团在达 喀尔赛场的王者之师 ，过去两届 比
雨林 、沼泽不 同的地貌都将考验 车手们的发挥 。而翻 赛法国老将彼得汉赛尔都斩获 了汽车组 冠军 ，而本届
越海拔超过 米的安第斯 山脉之后则进入 智利境 比赛除了 “达喀尔先生”之外，阿提亚 、罗马 、赫勒
瓦茨等都是实力不容小觑的车手 ，而中国车手周勇也
在 年广州车展上被宣布将代表 中国参加 比
赛 ，多 达 台 赛车 的 阵容 ，让 成 为 了达 喀 尔有
史以来最庞大的阵容。
比赛开始之后 ，阵容几乎没有受到任何来自
于 外 围 阵营 的挑 战 ，最 终 包揽 了本 届 比赛 的前 三 名 。
然而与赛前预料的一样 ，内部斗争似乎是车队留给外
界最大 的看点 。车 队经理宽特出于利益最大