文档介绍：桥梁工程(道路专业) 第九讲第二篇第四章装配式简支梁桥的设计与构造一、装配式简支梁桥适用于哪些工程二、装配式简支梁桥的构造类型三、钢筋砼 T梁(受力特点、构造特点) 四、预应力砼 T梁(受力特点、构造特点) 五、组合梁桥(受力特点、构造特点) 四、预应力砼 T梁(受力特点、构造特点) 由于预应力的施加,使得预应力砼 T梁和钢筋砼T梁在外形尺寸和配筋形式上略有差别(一)构造布置 1、主梁: ①由于预应力束的设置与张拉,使得预应力混凝土 T梁和钢筋混凝土 T梁在外形上有差别。为了使预应力束能布置得下和满足承受很大预压力的需要,预应力混凝土 T梁梁肋下部需设置马蹄; ②为了配合预应力束由跨中向梁端的弯起, 马蹄的高度在梁端附近需逐渐加高; ③为了在梁端布置锚具和安放张拉千斤顶的需要,在梁端约一倍梁高的范围内, 梁肋需加宽至与马蹄同宽。 2、横隔梁: 由于预应力混凝土简支 T梁比钢筋混凝土简支 T梁跨度大,从而使得梁高和梁间距增大,横隔板的尺寸将随之增大。为了减小吊装重量,须将横隔板中间挖空。 3、施工: 对于后张梁,为了保护锚固端不受外界的侵蚀,在梁端应设置封头混凝土(或称封锚混凝土) (二)截面尺寸 1、截面效率指标 K Bb k u H k 0e a 预应力筋形心轴上核心下核心 e' e'' 核心距下核心距上核心距(1)预加力阶段——应保证截面上缘不出现拉应力,即σ hs=0 对于自重较大的梁,为平衡和节约预应力筋,截面的形心轴宜上升, 宜加大翼板截面,故随着跨度的增大,翼板宽度宜随之增大, 采用 T形梁较好。(2)运营阶段——应保证截面下缘不出现拉应力,即σ hx=0 梁高受限制时,为节省预应力筋, 宜加大截面下缘,故采用工字形梁和箱形梁较好。截面效率指标ρ=K/H,ρ值较大的截面较为经济,一般ρ≥ ~ 。