文档介绍：1新能源汽车发展现状及中国新能源汽车发展预测 2011 年1月 2 ?发展新能源汽车的背景是资源问题、是环境问题。从国家的经济结构调整及十二五的规划来看,新能源汽车具有确定性的未来。?从技术上来看,短期内以混合动力、纯电动车为主,未来燃料电池也会有一席之地。?从产业发展来看,政府的政策引导和对基础建设的投入, 在产业的发展初期至关重要。?从应用上来看,短期适合在公交市场作一些推广,主要是客车。私人新能源汽车仍然需要 5-10 年的培育。核心观点 3 目录?发展背景?国际新能源汽车发展现状?中国新能源汽车发展现状?中国新能源汽车发展期望 4 数据来源: NYEMX 一、资源问题图1:国际原油价格(美元/桶) 石油价格长期上升趋势明显,油价日益高昂已成为经济不能承受之重。 5 数据来源: EIA二、环境问题图2:世界主要国家 CO2 排放比例能源大量消耗带来温室气体排放问题,是造成气候变化主要原因。图3:各国汽车减排目标数据来源:招商证券各国纷纷制订标准,降低汽车排放中二氧化碳对环境的影响。 6 目录?发展背景?国际新能源汽车发展现状?中国新能源汽车发展现状?中国新能源汽车发展期望 7 一、市场发展情况混合动力车份额稳步提升,日系厂商占据统治地位图4:美国混合动力车市场份额图5: 2009 年 12 月车企混合动力汽车市场份额数据来源: Green Car Congress 数据来源: Green Car Congress ?美国 8 日本厂商战略核心是发展混合动力,销量遥遥领先图6:日本历年新能源汽车保有量数据来源: JAMA 图7:日本历年混合动力车销量?日本 9 二、新能源汽车技术路线 10 ?各种技术路线对比普通混合动力(HEV) 插电式混合动力( PHEV ) 纯电动汽车( EV ) 燃料电池汽车( FCV ) 驱动方式内燃机为主,电机为辅电机为主,内燃机为辅电机驱动电机驱动能量系统内燃机,蓄电池内燃机,蓄电池蓄电池燃料电池蓄电池种类镍氢、铅酸锂电锂电——基础设施加油站充电站充电站氢气排放量较高排量低排量零排量零排量优势技术成熟,成本低, 无需新增配套设施节能减排效果好,续航里程长节能减排效果好能源效率高,节能减排效果好,续航里程长不足混合程度低,节能减排效果有限成本高,蓄电池技术待突破,需充电站等配套设施成本高,蓄电池技术待突破,续航里程短,需充电站等配套设施成本高,技术尚不成熟商业化进程已规模化量产有销售,但未规模化有销售,但未规模化仍处于研发阶段