文档介绍：摘要所谓高速公路服务区,是指在高速公路沿线以一定间距设置的,为司乘人员提供餐饮、休息、住宿、购物、娱乐、医疗救治、通讯、信息咨询、旅游服务,以及车辆加油、维修、停车、清洁等服务和设施的场所;其基本的功能要求是满足道路使用者(即指司乘人员和车辆,下同)的生理、心理需求和机械性能的客观要求。目前对高速公路服务区的研究主要在以下几个方面:一、对高速公路服务区设置间距及选址的研究,二、对高速公路服务区规模的研究,三、对高速公路服务区内部配置的研究。而对高速公路服务区的布局规划,还没有系统的研究成果。文章主要针对以下内容进行研究:从道路使用者的期望距离与允许距离分析服务区的合理间距,从高速公路网络和服务区建设的特点和要求研究服务区布局原则;根据道路使用者群体的服务需求,研究服务区功能配置,建立分类服务区与功能配置的对应关系,定义服务区类型; 研究驶入交通量与服务区规模的弹性关系,建立驶入交通量与服务区用地规模的对应模型,以此从最优化配置角度计算其用地规模与服务能力(即各功能所需空间或单位数量) 之间的对应关系;识别影响服务区规模的主要因素,回归各主要因素并建立计算模型, 为服务区设计提供指导: 基于高速公路网络规划方案和合理间距、布局原则的确定, 进行宏观布局,并以此检视已建服务区、拟建服务区存在的问题,提出调整和完善意见。本文提出的高速公路服务区规划的思路和方法,使高速公路服务区成为高速公路系统的有机组成部分,对今后高速公路服务区的规划和设计都有重要的参考意义,有利于发挥高速公路系统的最大效益。关键词:高速公路;服务区;规划 Abstract The so·calledexpressway service area,is theplace oftheservice and at theexpressway follow linewith certainbeapart fromconstitutionof,to provide adining,take a rest,stop for the night for the department,shopping,aml/瞎e,the medical munication,information consultation,travel service,and the vehicle encourage,maintain,park thecar,swec疆)etc. Themainly research oftheexpressway servicearea are at following few aspects currently:A,establish the distance and choose the address totheexpressway service area, two,the research of theexpressway serviceareascale,three,the research ofconfigure ofthe expressway to thelayout of the expressway servicearea programming,return without theresearch oftheauthority articlemainly carries on aresearch tofollowing contents:From theexpectation distance ofthe road user witlIallow the reasonable ofthedistanceanalysis servicearea tobeapart from,from the characteristics work andtheservicearea construction and request tostudy theservice arealayoutprinciple;According totheservice need ofthe road munity,research serviceareafunction,establishment classificationtheservicearea and functionof toshould relateto,definition service areatype;The research ofthe relationship ofthe trafficvolume and theservice alga scale,toestablishment themodel