文档介绍：美国军车“换马”美国悍马军车
大家可能还记得，在今年3月底的时候，几辆喷涂着美军标志的卡车和补给车在西雅图郊外的碎石路上缓慢地碾过。那是美军正在其在华盛顿州的刘易斯军事基地(Fort Lewis)“折磨”她们的下一代军车――联合轻型战术车 (joint lighttactical vehicles)的“概念款”。
试验的“概念车”包含两辆卡车和两辆补给车。它们满身上下全部装备了高科技设备――遥控作战系统、夜视仪、触摸式驾驶台、柴油和电力混合发动机，还有防弹玻璃和遍布前后的监视摄像头。据设计者介绍，两辆用来运兵的卡车装载了重型钢甲，尤其是在卡车底部的钢甲能够抵抗炸弹的攻击，而轮胎也是特制的，能够避免被弹片撕裂。电力发动机能够大大降低运兵车的声音，适合用于在黑夜中实施秘密任务。
即使负责试验的美军军官一再强调这只是处于概念阶段，距离装备部队还很遥远。但从这些“概念车”的新功效中，大家能够发觉它们比服役中的“悍马”战车愈加可靠和安全。
从1983年，第一批“悍马”装备美军开始，已生产的“悍马”系列军车超出14万辆，现在在美国陆军中，还有10万辆“悍马”正在服役。“悍马”一直是军车中的明星，简化、轻便、高速的设计标准使它成为“日行千里、直捣敌穴”的奇兵。在1991年的海湾战争中，在索马里、波黑等国的维和行动中，“悍马”的出众表现甚至影响了美军的战略思想，引出了美军“轻型旅”的构想。不过时至今日，在伊拉克服役的“悍马”却遭到了巨大的挫折。因为缺乏装甲保护，高端的“悍马”在反美武装简陋的路边炸弹前却显得不堪一击。据五角大楼统计，在伊拉克阵亡的美军士兵中，有1/5是死在“悍马”车里的，由此让美军这一明星战车陷入了严重的信任危机。
即使美国国防部对“悍马”进行了改装，加强了车体装甲和火力，但这些改善却带来了新的问题：增加的重