汽车发动机冷却系统.ppt

文档介绍：汽车发动机冷却系统
汽车发动机冷却系统汽车发动机冷却系统
2、冷却系功用
使发动机得到适度冷却，防止发动机过冷、过热
以保证发动机在正常的温度范围内工作
1、风冷
冷却介质是空气
利用气流使散热片的热量散到大气中
传动油冷却器
冷却风扇
机油冷却器
气缸体
缸盖
油底壳
二、发动机冷却系的分类
根据冷却介质的不同分:水冷却系统风冷却系统.
2、水冷
冷却介质是“水”。
通过冷却水的不断循环，从发动机水套中吸收多余的热量，并散发到大气中
发动机
机体
水箱
水泵
三、冷却系的组成及水路循环
桑塔纳轿车水冷系统
膨胀水箱
发动机水套
水箱
风扇
水管
水泵
节温器
1、水冷系的组成
①水泵
②水套
③散热器
将冷却水升压
位于缸体及缸盖内，吸热
热量散失
④分水管
⑤调温装置
⑥指示及报警装置
各缸水流均匀
节温器、风扇离合器及百叶窗
水温表、高温警告灯
2、水冷系的水路循环
水泵作用下，水经水套而吸热，沿水管流入散热器（同时风扇作用而散热），水的温度下降后又由水泵泵回水套内
大循环
发动机水套
散热器
水泵
节温器
膨胀水箱
控制阀
小循环
散热器
水泵
节温器
冷却系的工作演示