文档介绍：文艺未交癌乞争一硕士学位论文无绝缘移频自动闭塞故障诊断专家系统的研究;北京交通大学囊:参作者:马超导师:杨世武§年垒
导师签名:/脓学位论文作者签名:乃超学位论文版权使用授权书签字期:伽签字期:Ⅻ,,年,月,,日本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得月/下
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北京交通大学∥声者姓名:硕士学位论文无绝缘移频自动闭塞故障诊断专家系统的研究学位类别:学科专业:马超杨世武智能交通工程职称:副教授学位级别:硕士研究方向:故障诊断专家系统年导师姓名:工学学号:中图分类号:学校代码:猻密级:公开食
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.致谢杨老师悉心指导我们完成了实验室的科研工作,在学习上和生活上都给予了本论文的工作是在我的导师杨世武副教授的悉心指导下完成的,杨老师严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢三年来杨世武老师对我的关心和指导。我很大的关心和帮助,在此向杨世武老师表示衷心的谢意。杨老师对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见,在此表示衷心的感谢。在实验室工作及撰写论文期间,白如雪、刘占来等同学对我论文中的部分研究工作给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。另外也感谢我的家人和朋友,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。●‘
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中文摘要咚摘要:铁路行车安全是铁路运输追求的重要目标之一,铁路车站信号设备是保证铁路行车安全的主要设施,因此,确保铁路车站信号设备无故障地工作,对铁路运输安全具有非常重要的意义。目前我国车站信号设备微机监测系统已经在全路广泛应用,绝大部分车站都可实现设备工作状念信息实时监测。但是故障诊断仍然是通过人工分析监测数据来进行。微机监测数据没有得到充分的利用。所以非常有必要研究开发相应的应用分析支持软件,建立智能的故障诊断系统。而近年来专家系统在故障诊断领域的应用越来越成熟。本论文结合导师的项目,重点对蘧狄破当杖璞傅墓收险锒专家系统进行研究。首先研究低彻收匣恚槟沙龀<墓收夏J健其次对专家系统的知识库、人机接口、推理机、动态数据库、知识获取等子系统的功能模块及实现方法进行了深入分析研究。最后研究专家系统与铁路信号微机监测系统的结合方法。在上述研究的基础上,本论文设计出基于关系型数据库的铁路信号设备故障诊断专家系统的整体结构。其中知识库部分采用产生式规则的知识表示方法,知识库的维护管理模块可以进行知识的添加删除,以及知识的一致性和完整性检测。推理机采用基于关系型数据库的正向推理。通过微机监测数据处理模块实现微机监测数据和专家系统符号表示的知识的转化。最后开发出一个有良好人机交互界面和解释机制的完整的收险锒献ḿ蚁低场最后通过实例验证了设计思想的可行性。本故障诊断专家系统通过知识获取模块获取各种铁路信号设备相应的故障诊断知识后,即可智能地、实时地、准确地诊断出铁路信号设备故障,保障行车安全。图幅,表觯慰嘉南!关键词:铁路信号;还收险锒希还叵凳菘猓蛔ḿ蚁低常晃⒒嗖分类号:
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