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上传人:6188 2016/5/30 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:道州东互通主线桥现浇箱梁施工方案宁道项目部李俊岐摘要: 本文以宁道高速公路道州东互通主线桥为例对后张法预应力连续箱梁的施工进行了阐述。关键词: 地基及基础支架预压内模钢绞线张拉压浆一、工程概况道州东互通主线桥上跨道州东互通 A 匝道,交叉桩号为 K257+=AK0+ ,交角 ° ,净空 。本桥平面位于 R-2500m 的左偏圆曲线上,纵断面位于 R-160000m 的凹型竖曲线上, 跨径为 18+28+18m , 全长 64米。桥梁下部采用柱式墩( 直径 米), 桩柱式台、钻孔灌注桩基础。桥梁上部构造采用现浇预应力混凝土连续箱梁, 左幅为一箱四室, 右幅为一箱两室, 箱梁高 米梁室高 m ,底板厚 ,顶板厚 0. 25m ,腹板宽 0 .4m 。箱梁采用 C50 混凝土,共 1477 m3。二、机械设备及主要人员配置Ⅰ主要机械设备: 序号设备名称规格型号单位数量备注 1 混凝土泵车 32米台1 2 砼搅拌运输车 8M3 台6 3 发电机 220KW 台1 备用 4 振捣棒φ 50个4 5 振捣棒φ 30个3 6 提浆整平机台2 7 卷扬机台2 Ⅱ人员配置: 序号工种单位数量备注 1 砼振捣工人6 顶板 4 ,内箱 2 2 电工人2 3 布料工人4 4 模板工人8 5 泵工人4 6 平整工人8 顶板 5 ,底板 3 7 砼放料工人4 8 其他配合人员人 10 三、施工计划地基处理: 5月1日-5月 20日支架搭设: 5月 20日-6月5日模板拼装: 6月6日-6月 30日砼浇筑: 7月 10日-7月 11日四、现浇箱梁施工方案现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架, 主要的施工方法为: 对基底进行加固后满布支架, 在满布支架上铺设纵横方木和底模肋方木, 然后安装梁部模板、绑扎钢筋、穿预应力束后进行混凝土浇筑, 箱梁砼浇筑采用二次浇筑法, 第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处, 第二次浇筑顶板, 待箱梁砼强度达到 90% 时进行预应力张拉。箱梁底模和侧模采用 15mm 厚的竹胶板,内模由 10mm 竹胶板拼装而成,钢管脚手架做加固支撑。钢筋采用在钢筋加工场地集中弯制、在梁顶现场绑扎的方法施工;混凝土在拌和站集中拌和, 水平运输采用混凝土搅拌运输车运输、垂直运输采用混凝土泵车泵送。Ⅰ、地基处理首先平整施工场地, 清除地表杂土。根据施工需要, 采用压路机碾压密实地面后对基础地面进行 80-100cm 厚采用碎石换填处理, 保证支架基础具有一定的承载能力和抗沉陷能力, 同时在固化层外侧挖好排水沟, 做好地表排水,用 C25 的素混凝土浇筑 30cm 厚 60cm 宽( 90cm × 90cm ) 的条形支架底座,条形中间部分用浇筑 5-10cm 厚。Ⅱ、支架搭设道州东互通主线桥现浇箱梁为单幅 3 跨整体施工,支撑方式采用满堂式碗扣支架,碗扣支架采用 WDJ 式支架, 架杆外径 , 壁厚 , 内径 。支架顺桥向纵向间距 , 横隔梁处纵向间距 ,横桥向横向间距为 ,纵横水平杆竖向间距 。考虑支架的整体稳定性,在纵 横向每隔 3 米 布置斜向钢管剪力撑。横隔梁处支架间距示意图横桥向支架间距示意图箱梁 1 、测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线,同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。 2 布设立杆垫块根据立杆位置布设立杆垫板, 垫板采用 5cm 木板, 使立杆处于垫板中心, 垫板放置平整、牢固, 底部无悬空现象 3 、碗扣支架安装根据立杆及横杆的设计组合, 杆底部设底托, 顶部设顶托。从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心, 一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆, 再逐层往上安装, 同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后, 安装斜撑杆, 保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接,安装时尽量布置在框架结点上 4 、顶托安装为便于在支架上高空作业,安全省时,可在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺桥向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量, 以便校验。最后再用拉线内插方法, 依次调出每个顶托的标高, 顶托伸出量一般控制在 30cm 以内为宜。墩墩梁体梁体支架支架支架Ⅲ、纵横梁方木安装顶托标高调整完毕后,在其上安放 12× 15cm 的方木纵梁,在纵梁上间距 30 cm 安放 10× 12cm 的方木横梁, 横梁长度随桥梁宽度而定, 比顶板一边各宽出至少 50cm , 以支撑外模支架及检查人

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