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婴儿车生产制造项目经营分析报告.docx

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婴儿车生产制造项目经营分析报告.docx

文档介绍

文档介绍:婴儿车生产制造项目经营分析报告
一、婴儿车宏观环境分析
二、2018年度经营情况总结
三、存在的问题及改进措施
四、2019主要经营目标
五、重点工作安排
六、总结及展望
尊敬的xxx实业发展公司领导:
近年来,公司牢固树立“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,以提高发展质量和效益为中心,加快形成引领经济发展新常态的体制机制和发展方式,统筹推进企业可持续发展,全面推进开放内涵式发展,加快现代化、国际化进程,建设行业领先标杆。
初步统计,,%。其中,,%。
一、婴儿车宏观环境分析
(一)产业背景分析
中国是一个人口大国,也是一个制造大国,尤其是在二胎政策放开之后,很多家庭都将生孩子或者是生二胎提上了日程,从而随着市场规模的不断扩大,对于婴儿车/童车的需求就不断的提高了,众多的企业也纷纷地投入到了童车行业中,并不断加大对行业技术和产品设计的研发力度,从而行业竞争进入了一个白热化阶段。我国近10多年的发展诞生了一大批童车企业,仅制造企业就有上千家之多,主要集中在珠三角、长三角、以及山东河北等几个地区,具有雄厚实力的大型童车企业不在少数。知名品牌的企业如“好孩子”、“小天使”、“神马”、“乐美达”、“智乐堡”、“宝宝好”、“群兴”、“维克斯”、“好来喜”和“佳佳”等。
但是,名牌产品并不意味着高价格,就算是具有一定品牌影响力的企业也会考虑让出部分利润、压低价格来减少竞争对手,而大批没有品牌的童车企业只能被动应战,血拼求生。而在这场战斗中,大家的目标都是消费者,当价格相差无几时,消费者往往会选择品牌产品。而无品牌的产品只能夹缝求生。
整个童车行业的利润率正在不断地下降。除了少数优秀企业外,很多企业都饱受困扰。笔者近段时间考察了浙江平湖的数家童车制造企业,了解到大部分童车产品毛利率不高于10%。少数童车制造企业的某些产品,基本是在原材料费用和加工费用的基础上直接加几块钱作为出厂价,导致这类型童车产品的出厂价随着原材料的涨跌起起落落,企业老板疲于奔命。微薄的利润难以支持这些企业发展的需要,一旦经营出现失误,结果也许就是致命的。
从产业分布区域看,目前我国童车生产企业主要集中在江苏昆山、浙江平湖、河北平乡和广宗、广东中山和南海等,湖北汉川、福建、安徽也占据了一定的份额,国内童车市场正处于群雄逐鹿的局面。
近几年,童车已经由婴童“奢始品”演变成为儿童成长过程中的必需品,儿童的成长从婴儿手推车、学步车、脚踏车、电瓶车到自行车一个都不能少。根据统计数据,按照目前新生儿出生数量进行累积计算,全球6岁以下的儿童数量超过8亿。每年全球童车的消费量将超过1000亿元人民币,这是一个巨大的消费市场。
从前,童车的主要消费群来自城市。随着国家农村政策的改变,农村消费者收入水平稳步增长,农村的童车消费市场有了长足的发展,近几年童车的热销就与农村消费群体的大力推动密不可分。
近几年,80后父母隆重登场,成为童车消费的主力军,这个消费主体,无论在收入、教育、消费观念上都比起他们的父母辈都有了极大的提高,这个群体为他们的孩子一掷千金已经成为一种消费的常态。
总的来说,童车产业所面对的消费市场已经产生了很大的变化,这将推动企业和产品不断地更新换代以适应这一变化带来的冲击。
(二)工业绿色发展规划
推进绿色发展、建设美丽城市,要着力优化绿色发展空间体系,构建美丽空间。要全面落实主体功能区规划,积极创建国家级生态市,构建长江上游重要生态屏障;要完善区域发展空间布局,推动沿江地区引领发展,着力构建绿色鲜明、竞争力强的现代产业体系,形成引领全市经济发展的先行区;要实行差别化区域发展政策,强化国土空间治理,严守资源环境生态红线,将“只能更好、不能变坏”作为党委、政府环保责任红线。工厂是制造业的生产单元、实施主体,绿色工厂是实现转型升级的发展之路。2016年9月国家工信部首次提出建设绿色制造指标体系,开展绿色工厂、绿色园区、绿色产品、绿色供应链管理等示范创建工作。经过各省努力,目前已经完成两批四百余家国家级绿色示范评价认定,取得了可喜的成绩。推进绿色发展,真抓实干才能见效。进一步提高绿色指标在“十三五”规划全部指标中的权重,把保障人民健康和改善环境质量作为更具约束性的硬指标,是推动绿色发展的政策制度保证。无论是实行最严格的环境保护制度和水资源管理制度,实行省以下环保机构监测监察执法垂直管理制度,还是深入实施大气、水、土壤污染防治行动计划,实施山水林田湖生态保护和修复工程,都是为了尽快遏止生态环境恶化的势头,筑牢绿色发展的底线。
(三)xxx十三五发展规划