文档介绍：重生抗日之铁道游击队创立第一支铁道游击队的抗日英雄

　　抗日英雄、中国东北地域最早的一支铁路工人抗日游击队的创立者李延青，是山东掖县今莱州市人，19生于莱州湾一个贫苦人家。掖县地处莱阳西北，民国年间，“西北莱子”以有头脑、很多人家全部有男子“闯关东、下崴子”经商做买卖而著名山东半岛。因为家境贫寒，李延青童年时便随父兄下海打渔，下地劳动。又加上读过两年私塾学堂，十分好学的她不但养成了吃苦耐劳、坚强刚毅的性格，而且有见识。李延青在少年时学过两年“把式”，又因为风里来浪里走，苦难和劳动练就了好身体，少年时代就以急公仗义，爱打不平而著名乡里。26岁那一年夏天，她率领乡亲们打跑了一队来强征官税的国民政府税警，闯了大祸，辞别父母妻儿连夜北上，从龙口登船过海下了“关东”，寻活路。
　　关东三省是个比她家乡山东大得多的地面，到何方落脚谋生？只因为记得有个叔叔跑崴子海参崴经商混得不错，鬼使神差，她沿着中长铁路继续北上，在哈尔滨转向东，到了绥芬河。这时候她才悔恨不及，绥芬河街面上即使插了不少外国旗，有不少黄头发蓝眼珠的外国人，对面却已不是中国的了，她一个中国平民想学前辈下崴子已不轻易了。此时她身上那点“盘缠”早没影了，一天没吃一口饭。于是她想到先在当地卖力气混口饭吃。那个时代，不要说李延青认识字有点知识，只要肯出力气干活，在关东三省任何地方谋生全部是不难的。可能是她和铁路真的有缘，她先到绥芬河车站探询要不要工人干活。当初中东铁路关键由苏联人管理。以海参崴为起点一站，到穆棱车站为九站。绥芬河车站的苏联人看李延平身板坚固，人虽土气却很有精神，一定是个本本份份的劳动者，于是十分热情地和各车站联络，九站正需要工人。于是，李延青很快来到九站，当了“扛大镐”的线路检修工，开始了她生命的新起点。
　　李延青为人热情豪爽，又识文断字，肯帮助人，干活卖力气而且活干得好，不但车站上的工人喜爱和她一起劳动，连车站周围的百姓也愿意和她往来交好友。车站上的苏联人也很信任她，很快提拔她当了领工员。在东北，穆棱县是革命斗争开展得较早的地域。1930年10月，中共满洲省委建立了中共穆棱县委。县委成立后，在农村组建农会，在城镇组建工会，开展革命斗争。1930年秋天，在八站、九站铁路工人中建立了工人小组和工会，宣传革命道理，组织开展农运和工运斗争。李延青就在这一年参与了九站铁路工人工会，很快成为责任人。在地下党组织培养教育下，李延青很快接收了共产主义思想，1931年6月加入中国共产党。很快，日本帝国主义发动了“九一八”事变，出兵侵占了辽沈各地。9月22日，中共中央发表有关反对日本帝国主义武装占据满洲和现在党的紧急任务的决议，号召各地党组织和共产党员行动起来，组织群众进行抗日斗争。李延青和地下党员穆棱站铁路职员小学校长赵采青，利用办夜校等形式向铁路工人和当地农民宣传党的抗日主张，对劳苦群众进行抗日爱国教育。经过地下党组织的宣传教育，穆棱地域的广大群众思想觉悟很快提升，抗日热情高涨，多种形式的抗日爱国活动此起彼伏。李延青等共产党员在穆棱地域播下了革命火种，为以后这里成为抗日联军主要游击区、抗日斗争一直坚持到抗战胜利打下了基础。1931年末，在地下党组织指导帮助下，李延青在这里创立一支由50名铁路工人组成的抗日游击队。这是我党在东北地域直接领导的第一支抗日武装，也是中国抗日战争史上第