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技术交底记录表
工程名称 广南高速公路 CGN21合同段路基工程 施工部位 K203+ 磨响滩大桥挡土墙
交底项目 挡墙施工 图纸名称
中国·顺吉集团 GN21段项目部 总工程师 : 复核 : 交底人 :
互通桥队 交底日期 : 年 月 日
交底内容：
1、 基坑开挖：
基坑开挖前做好地面排水设施， 开挖采用机械开挖， 挖到距设计标高 20cm处，采用人工开挖到设计标高，开挖到设计标高后，应检查基坑尺寸、标高、基底承载力等，符合要求后，应立即进行基础、墙体施工。如不符合设计要求，应征求监理和设计单位意见，采取换填土处理等有效措施；基底的
开挖尺寸应满足设计要求，一般基底应比基础的平面尺寸加宽 50～ 100cm，以利于模板支承；基坑
坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况，采取合理的放坡（ 1： ～1：1）系数。当
基坑开挖中地下水渗出时，地下水位以上部分可放坡开挖，地下水位以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时，应加固开挖；
2、立模：
基础侧模采用定型组合钢模板、木模、钢管和木支撑，支撑间距不大于 70cm。模板在安装前必须打
磨、并刷脱模剂。为保证浇筑过程中不出现位移、爆摸等现象，采用对拉镙杆进行模板加固。模板支撑完毕后，在侧模上用红漆做好标高记号，控制混凝土的浇筑高度。
3、浇筑：
混凝土应集中拌和，以保证用量的连续性，用混凝土罐车运到现场。混凝土施工前准备充足的片石
（不小于 15×15cm），堆放在挡墙施工现场边备用。混凝土分层浇筑，每层厚度控制在 20～30cm 之
间。每层混凝土入模后，用插入式震动棒充分震捣均匀，然后根据混凝土体积 20%～25%的掺入量向
模板内埋入片石，片石与片石之间的间距控制在 30~50mm，片石距模板的距离应控制在 15～ 20cm左
右为宜。 当基底座于坚实基础上时 , 需用水润湿岩石再浇筑混凝土； 当二次浇筑时， 应用高标号水泥砂浆于第一次浇筑顶面上铺设 5～ 7cm高强砂浆作为基础底模， 再行施工 （第一次浇筑完毕需于顶面处设置接插石，增加墙体的整体性能） 。
4、养护拆摸：
砼采用覆盖洒水养生，养生时间不少于 7 天，养生期间必须一直保持砌体表面的湿润；待混凝土强度达到 2~5Mpa以上时方可拆除模板。
5、沉降缝设置：
挡墙 10～ 15 米设置一道沉降缝，沉降缝用 20mm厚硬泡沫塑料板作隔离层，混凝土施工完，拆除模板后，人工清掉泡沫，用沥青麻絮嵌缝。
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交底内容：
6、泄水孔设置及墙背回填：
墙身按设计图纸设置泄水孔，间距 2～ 3 米，外倾斜 2%～ 4%，渗水处适当加密，上下泄水孔应交错设
置，最下泄水孔的出口应高出地面 30cm。路基填料采用渗水性良好的砂砾土和碎石土，在泄水孔进口
处上部以碎石或砂砾石填筑， 下部用粘土填筑； 挡土墙强度达到设计要求后， 方可进行路基填筑施工，回填时按规范要求分 20cm