文档介绍：雾灯的作用 2011-06-14 17:16:45 前雾灯的作用并不是照明, 而是提供一个高亮度的散射光源, 这个光源的强度是为了穿透浓雾, 提醒对面驾驶员用的, 虽然能够照亮一小块地方,但是如果在正常情况使用,足够将对面的眼睛搞得眼花缭乱。这种情况下, 开着前雾灯是一种不道德的行为, 建议在正常情况下不要使用, 而只在浓雾情况下用。即使是大雨情况, 也只需要近光灯,雾灯不会给你任何帮助。后雾灯:拜托大家为了自己的 oo 的屁股不被追尾,正常情况下也千万不要使用, 因为后雾灯和刹车灯的灯泡亮度是一样的,都是 21W, 而尾灯是 5W, 本来 5W 和2 1W 之间的区别非常明显, 能够传递 2 种型号, 现在你在边上加上一个干扰光源,大家可以试试,在漆黑的停车场, 打开后雾灯, 你只要在车后面对着 PP 看一会儿, 就完全没有方向了。这样如果后车盯着雾灯看几秒,就分不出刹车灯的存在了。并且,刹车灯的光线是散射光, 而后雾灯的光线有一部分是平行光, 对于正后方的驾驶员来说, 后雾灯的亮度比 5W+21W 的双光丝刹车灯还要亮, 这种情况下, 开着后雾灯, 只会招致被追尾。如果黄昏了, 这个时候在快速干道上行车,你会发现两侧的后视镜里的车子已经模模糊糊了, 一不小心, 就可能忽略了一辆, 这个时候, 是打开灯光的时候了。不要等到天完全黑了,就是这一段时候,是最容易发生危险的时候。雨天,因为车辆侧窗玻璃有水,所以说两侧后视镜基本上没用了,这时候如果打开近光灯, 将会有助于任何人发现你。近光灯的设计规范, 必须对道路提供足够的照度,但是必须对光束照射方向有严格控制, 比如主光束有一个 % 的坡度。防眩目的要求,就是靠这个坡度, 使得光线只是照到地上,而不是别人的眼睛。前雾灯的设计规范, 不作为照明用途, 在极端恶劣的天气情况下( 指能见度小于 20M ) ,提供一个强大的散射光源,是的相对行使车辆能够发现对方, 当然, 这个光源如果不经过浓雾的过滤, 就太强了, 太刺眼了。所以说,使用前雾灯的情况只有――能见度小于 20M 远光灯, 在城市里, 使用远光灯的时间不应该超过一秒, 不必多说了吧, 在高速公路上, 如果前方无车, 请使用远光灯, 但是如果成了车队中的一员, 当然不要用远光灯照别人。高速公路行车, 如果后面没什么车, 倒是可以考虑后雾灯, 可以使一些超速离谱的车辆及早发现。(高速公路, 超速 100KM/H 也不是没可能, 也就是 210KM/H, 很多车子都可以跑到这个速度)下雨,严格遵守 WIPPER ON, LIGHT ON ,只要鱼刷动, 灯光就要动, 哪怕天气非常亮, 可以用示宽灯, 天混地黑, 那样不开灯, 就是那自己生命开玩笑, 不过还是要记住, 雨丝不能阻隔多少灯光的,所以近光灯足够了,除非特大暴雨, 20M 能见度之内, 这样才考虑打开前后雾灯。总结, 远光灯尽量少用近光灯只要有必要,就打开前后雾灯,如果条件许可,尽量不要用。雾灯使用条件为了加强低能见度气象条件下高速公路的交通管理, 减少连续追尾等恶性事故的发生,公安部于 1997 年 12 月 29 日发布《公安部关于加强低能见度气象条件下高速公路交通管理的通告》,要求机动车进入高速公路必须安装后雾灯, 1998 年8 月推迟了机动车安装后雾灯的最后日期,自 1999 年