文档介绍：墩柱施工技术交底 1 、工程概况桥梁二队施工范围为城阳南互通立交右线桥第 7~ 10联(Y24# ~ Y37#), 共计 14 个墩台; D 匝道桥(D1# ~ D14#) 共计 14 个墩台。墩柱尺寸: Y24 ~ Y29 为 × ; Y30 、 Y31 为 × ; Y32 ~ Y36 尺寸为 × 、 × ; Y37 为 × 、 × 、 × ; D 匝道桥墩柱尺寸: × 。 2 、测量放线项目部测量队对墩柱的结构线及墩柱中线进行测量放样后,在墩柱前后、左右边缘弹出墩身控制线,经项目部技术人员复核后, 作为桥墩施工基准控制线。墩柱施工前, 基础与墩身的接缝按设计要求进行凿毛处理,凿出砼新鲜面,将凿出碎碴清理干净,在墩身混凝土浇筑前对基础与墩身连接处进行洒水湿润,以确保基础与墩身混凝土衔接良好,处理完毕后,报项目部技术人员检测合格后, 由项目部技术人员报监理工程师验收合格,验收合格后,进行下一道工序。 3、墩身钢筋墩柱钢筋在基础混凝土浇筑前注意预埋,墩身钢筋根据实际情况采用整体预埋或预埋部分钢筋然后再分段焊接, 严格按照既定支架方案进行塔设脚手架,墩柱支架塔设完成后进行墩柱箍筋的绑扎施工。钢筋统一在加工场进行下料和制作,现场绑扎或焊接。对钢筋进行焊接及绑扎时,钢筋间距要控制在允许偏差内,对于焊接钢筋,焊缝饱满,焊接长度符合双面焊 5d(d 为钢筋直径)的要求, 两根钢筋搭接轴线保持一致。钢筋的调直、截断及弯折等均应符合技术规范要求,钢筋加工完成后进行编号堆放,运至作业现场再用定滑轮吊至作业平台进行绑扎、焊接。对于墩帽处变截面部分,箍筋接头应在四角错开,弯钩长度满足设计及抗震要求。墩柱边侧的保护层利用垫块来保证。在施工中特别注意圆弧过渡段、渐变段和泄水槽处钢筋绑扎位置的准确性。钢筋安装时,保证钢筋表面洁净,使用前应先将表面的油渍、漆皮、锈斑等清除干净。钢筋均应清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈,可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成;少量的钢筋除锈,可采用电动除锈机或喷砂方法除锈,钢筋局部除锈采取人工用钢丝刷或砂轮方法进行。为保证墩柱钢筋的稳定性,墩柱必须每隔 2 米和变截面处焊接直径不小于 20mm 的加强筋,确保墩柱钢筋的整体稳定性。在进行墩柱钢筋的安装时,注意预埋支座垫石钢筋网片。墩柱钢筋安装完毕后,报项目部技术人员检测,检测合格后, 由项目部技术人员报监理工程师验收,验收合格后,进行下一道工序。 4、透水模板布施工 4 .1 工艺流程: 整理钢模板→模板布剪裁→涂刷胶水→粘贴模板布→平整模板布→拼接位置处理→保养→验收与检查→模板安装→混凝土浇筑及振捣→混凝土养护及拆模。 施工操作要点: 4. 清理模板:确保模板表面平整、洁净、无油污。先用钢丝刷对模板进行除锈( 新模板除油) ,用水冲洗干净,再用干净的毛巾将模板表面擦拭一遍,确保模板表面没有脱模剂及其他杂物; 4. 裁剪模板布:按照模板的尺寸,用剪刀剪好模板布,比模板多预留 5~ 10cm ,以利于排水与排气。 4. 涂(喷) 刷胶水:在整理干净的钢模板上,喷涂胶,要求均匀地将胶水喷在模板表面及四周,胶水用量为 50~ 200g/m 2, 需要穿孔的地方适当多涂。 4. 粘贴模板布:喷涂完后,即可粘贴模板布。注意要把羊毛状的一面粘贴在钢模板上,光洁的一面朝向混凝土。 4. 拉紧模板布:位置固定后,用手由中心推向两边,确保模板布牢牢粘贴在模板表面及四周,如有褶皱可即时揭起再铺,短时间内揭起不会影响胶水的粘力,用碾辊在粘贴平整的模板布上碾压,以使模板布纤维与胶层充分接触,从而提高粘接力。 4. 拼接位置处理:拼接位置先将 2 张模板布重叠约 5cm ,在重叠中间处将透水模板布切断,轻轻将切下来的模板布拿走,小心的地沿连接处往下按。在拼接位置处多喷涂一点胶水,确保两边平整相接,避免浇筑时混凝土从中间渗入。 4 . 模板钻孔注意事项:如需在模板布上钻孔的,应在孔周围多涂点胶水,避免浇筑时混凝土渗入模板布与模板之间。 4 . 验收与检查:仔细检查模板布与模板是否紧密连成一体, 确保表面没有褶皱或气泡。 4 .3 模板安装注意事项: 钢模版加贴模板布后,用吊机进行模板安装。除按照正常墩身施工步骤外,还需注意以下几点: 4 . 保护层垫块尽量使用特制混凝土保护垫块; 4 . 模板安装前钢筋应调直,保证钢筋保护层厚度,否则垫块容易在模板布上留下痕迹,也容易在模板吊装时挤挂模板布,产生褶皱; 4 . 模板安装时底口一次到位,多次调整底口,模板布容易起褶皱