城市绿色道路径流雨水控制利用与设计.pdf

文档介绍：城市绿色道路 径流雨水控 制利用 与设 计
朱 敏，党清平
．中国市政工程西南设计研究总院深圳分 院，广东深圳 ；
．深圳市市政工程咨询 中心有限公司 ，广东深圳
【摘 要】 为缓解城市开发造成不透水路面增加引发的地面径流剧增、道路积水甚至内涝频发的现象，
提 出了绿 色道路径流雨水控制利 用 ：从源 头控制路 面径流、分流 雨水、并利 用洁净 雨水作为再 生水水 源，降低
径流对道路雨水 系统和排 洪管渠的冲击。结合深圳某道路设计 ，介绍 了通过设 置下凹绿地 、透水路 面减 少径
流流量 ，综合径流 系数 由 ．降低 至 ．，从而达到低 冲击开发 建设 目标 。
【关键词】 市政工程 ； 径流； 道路； 低冲击； 设计
【中图分类号】 ． 【文献标志码】
随着城市化的进 程 ，郊 区、农 村 、山林逐 渐 被城 区 、道路 类 ：轻交通量道路 、居住小区道路初 雨 在 ～
取代 ，人类 的建设 改变 了地表 原始 地形 和天然 的排 水流 域 ， ／之间 ，在 — ／之间 ；
大部分 降水 无法渗入地面进行 自然水循 环 ，而是漫流 进入道 类 ：中交通量道路 、公共 建筑 、商业 区道路 初雨 在
路雨水 管渠排直接排 入江 河水 体 ，这样无 疑加 大 了径流 量 ， — ／之间 ，在 ／之间 ；
缩 短了汇流时间 ，最 终增 大 了雨洪 流量 和洪峰 峰值 ，导 致城 类 ：重交通量道路初雨 大于 ／，大 于
市 水患加剧 ，内涝灾 害频发 。道路 作为 城市重 要组 成部 分 ， ／。
其 下埋设的雨水系统对雨 、洪排放至关重 要 。采用低 冲击模 可见初雨水质