文档介绍：《汽车发动机构造与维修（上） 》 1—6 章试库
一、填空题 （约 25%）
（一）绪论
1． 1886 年 1 月 29 日被公认为汽车的诞生日。
2．汽车的基本组成是一致的，都是由发动机、
底盘 、 车身 和电气设备四大部分组成。
3．汽车按其设计和技术特征的主要用途不同分为
乘用车 和 商用车 。
（二）第一章 发动机构造与维修基础知识
1．汽油机主要由 “两大机构、 五大系统” 组成。“两大机构” 指曲柄连杆机构和
配气机构
；
“五大系统”指 燃料供给系统 、冷却系统、润滑系统、
点火系统 和起动系统。
2．按点火方式不同，汽车用内燃机可分为点燃式发动机
和 压燃式发动机
。
3．活塞在离曲轴回转中心最近处时，活塞顶所处的位置称为
上止点 。
4．活塞在离曲轴回转中心最远处时，活塞顶所处的位置称为
下止点 。
5．四冲程发动机的一个工作循环依次为
进气行程
、压缩行程 、做功行程
和 排气行程 。
6．汽车维护通常分为
例行维护
和 计划维护 。
7．汽车修理按作业范围可分为
汽车大修
、 总成大修 、 汽车小修
和 零件修理 四类。
8．常用的零件修复法有：
机械加工修复法
、 压力加工修复法 、 焊接修复法 和 粘接修
复法 四种。
（三）第二章
曲柄连杆机构
1．曲柄连杆机构可分为
机体组 、 活塞连杆组 和 曲轴飞轮组 。
2．机体组主要由
汽缸体 、 气缸盖 、气缸垫等组成。
3．活塞连杆组主要由
活塞 、 活塞环 、 活塞销 、 连杆 及连杆轴承等组成。
4．根据气缸的排列形式，气缸体有
直列式、卧式、V形。
5．曲轴箱有三种结构形式
平分式 、 龙门式 、 隧道式 。
6．发动机镶的气缸套可分为
干式缸套
和 湿式缸套 。
7．汽缸盖结构复杂，一般采用铸铁或
铝合金 材料铸造而成。
8．活塞主要由
活塞顶部
、 活塞头部
和 活塞裙部 组成。
9．按裙部结构形式活塞可分为
拖板式和筒式。
10．活塞环按其功用可分为
气环和油环。
11．活塞销内孔形状有
圆柱形
、截锥形和组合形。
12．活塞销与活塞的连接方式有
半浮式 和 全浮式 。
13．在保证连杆强度和刚度的前提下，为减轻连杆的重量，其杆身通常采用
工字型 截面。
14．连杆大头与连杆盖按切分面方向可分为
平切口 和 斜切口 。
15．连杆大头与连杆盖按切分面的定位方式有
锯齿定位 、 定位套定位 、 定位销定位 或
止口定位 。
16．连杆的主要变形有
弯曲和扭曲。
17．曲轴的基本组成包括前端轴
主轴颈 、 连杆轴颈 、 曲柄 、 平衡配重
和后端凸缘等。
18．按曲轴的主轴颈数，可将曲轴分为
全支承曲轴
、