文档介绍：省外园林实****总结
四月十七号晚上八点零时零刻，挥别了前来送其余同学，拉着沉重的行李箱踏上前往南站火车站的那一刻起，我们为期十天的省外实****就算开始了。
搭乘火车出行是我的第一次，要是以为给人以那么的不可思议，那我认可，在此之前有过那么一次就是在游乐场里做过的矿山车，二者不一样的是矿山车没有车顶也没有那么的平稳，或许这也正是它在山洞里穿梭的时候给人带来的刺激所在。从湛江出发到杭州要坐快要三十个小时的车程，真的难以想象一个历来没坐过火车的人第一次就会在这密封的移动的铁箱子里呆上一天一夜多，卧票不是每一个想要的人要的起的，贴着高价标签的它让人那么的想触及却又让人以为力不从心，而我恰恰就是这种人，因此硬座是我没得选择下的抉择。火车在湛江市缓慢开了一段时间后就开进了郊外，城市的地价是很高昂的，是不属于火车的，有的也只是暂时停靠的火车站和那段一眼能望到边的轨道，只有那郊外那深山那溪涧才是火车肆情奔驰的地方。深夜的窗里窗外是那么的和众不一样，火车外那两边连绵的山是窗外不变的基础调子，偶然能在一处开阔的山脚下看到那星星点点的灯光，那是最朴实的小村庄，在静谧的夜里显得格外的恬静。再看看车厢内，硬座车厢里亮了一天的灯依旧在默默的工作着，要知道它们的弟兄在卧座那边早已经熟睡了，一列在东八区时区里行驶的火车里却时刻全部在上演着不一样的时区此时此刻要发生的事，当你靠着座位准备小睡一会的时候你会发觉有些人这时候从睡梦中醒来了端着杯面去打热水准备填饱那在梦境里饿得饥肠辘辘的肚子了，这让我不得不感慨原来做一个梦也是件体力活，当然前提是个美梦了，要不然在噩梦中惊醒过来谁又能有胃口去吃点东西呢！
对于在火车上怎样消磨那二十八个小时是我们这些买了硬座票的早就该想好了的事情，在这一点上选择了卧座的就显得很淡定了。大家全部说纸牌会在那时候有大用处，因此看着舍友一个人就买了三幅我也就没显得那么的吃惊了，诚然那是很有需要的。集体活动总能给人带来前所未有的激动和能量，看看身边的同学好像全部化身成为一个个赌神雀后在车上那块不到两张a3图纸大小的桌子上厮杀到了下午夜全部不以为困意，我更多的是靠着那呈九十度弯曲的座位靠背挣扎着看能否小睡一会，经过了数十次的尝试以后我妥协了，我发觉用人类自己身体上的缺点去妄图改变抑或是征服那经过无数教授论证从而设计出来的座椅是徒劳的，是极其不明智的，因此最终我并没有为我的退缩而感到羞耻，因为我能够无悔的大声喊出来，我曾今努力过！在没坐过火车之前我总认为能够在火车到站的时候能够下车到那灯光迷离的月台上去邂逅一位在默默守候着的女生的，我错了！一切全部在无情的讽刺着我的幼稚和天真，车上广播上播放的广播让我确信了我们国家的火车是真的在不停的提速，提的不是行车的速度而是每次在车站那停靠不到几分钟的时间，基于这个国情我终究打消了我最初的想法，不在想着能在月台能发生一段刻苦铭心的邂逅，因为我不知道我是否能在短短的几分钟里能够物色到那么一个对象又能在剩下的时间里使出满身解数拿到她的联络方法，很大程度上我是办不到的，为此我除了一次在回程的时候途中走出过车厢之外我全部会选择在车厢里注视着窗外那行色急忙的人和和情人抑或是亲人泪别后转身离开的身影。长途火车旅程是很无聊的，除了自己发明乐子之外从其它方面发觉乐子也是很有必须的，每次到饭点，车上的列车服务员就