文档介绍：土压平衡盾构同步注浆试验平台的研制沈阳理工大学工学硕士学位论文硕士研究生:李博指导教师:王军教授学科、专业:机械制造及其自动化年分类号:密级:编号:
薰震鞴麓粪搿鹫》:≈觇
土压平衡盾构机同步注浆试验平台的研制工学硕士学位论文硕士研究生:指导教师学位级别学科、专业所在单位论文提交日期:论文答辩日期:学位授予单位:李博王军教授工学硕士机械制造及其自动化机械工程学院月沈阳理工大学分类号:密级:编号::
.瓺.:篢
曼Ⅵ作者┳:套谗李蔼硕士学位论文原创性声明学位论文版权使用授权书沈阳理工大学位论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权沈阳理工大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。学位论文作者签名:本人郑重声明:本论文的所有工作,是在导师的指导下,由作者本人独立完成的。有关观点、方法、数据和文献的引用已在文中指出,并与参考文献相对应。除文中已注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。期:年;月日本学位论文作者完全了解沈阳理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即:沈阳理工大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄊ指导教师签名:期:郏,、匹期:日
一麟黼鞠黧羹懑篓蠢瓣襄粼豢黧蓁黧黧霪鬻鬟粼燃麟粼粪翮囊冀惑墓震纂馘隧蕴蔑羹瀵滋赣斓銎髓嚣。。落带冀漾蘸润鳝震蠹;囊薯穷鬻鬻磁群誊豁霪爨鬻攀堍爨萋舞《熨馨尹::嚣口肇譬搿靛ⅰ。蔷曩跹趔:章
摘要同步注浆是指在隧道成形前,将一种高强度、速凝结的材料适时、足量的注入盾尾间隙,防止隧道塌陷。良好的注浆效果对于隧道安全和提高施工效率有着决定意义,也是近年来国内外研究的重点。我国计划在未来昴诮写蠊婺5城市地铁、公路、水利等兴建工作,对盾构的需求量很大,但由于同步注浆技术一直被国外垄断,国内企业依赖进口,致使成本居高不下,在市场竞争中处于劣势。因此,针对台稀缺,开展研究已刻不容缓的现状,文章尝试研制一套同步注浆试验平台,为研究注浆参数与地表沉降的关系提供帮助。主要利用相似理论思想对平台模型化的合理性进行深入研究,针对平台系统复杂的参量组成,采取离散化后分别进行相似判断的方法,运用相似第二定理和量纲分析法求解出相似常数作为判断平台模型参量的相似关系是否合理的依据。以经典土力学理论结合机械结构设计思想为基础解决土箱设计合理性问题,并针对真实盾构施工环境要求,对加载机构和推进机构的结构进行研制,并完成相应的液压系统的研制、计算和选型工作。力求使模拟的效果更加真实可信。通过大量文献搜集,对比现有台的注浆系统的优缺点,提出研制一种低成本、高效率的模拟注浆系统,采用负载敏感控制技术作为注浆液压系统精出于对试验的安全角度和机械结构研制的可靠性角度考虑,对已建立的部分平台组件ㄊ匝橥料洹⑵教ㄉ隙烁恰⒅С帕⒅⒓釉氐装的实体模型进行静力学分析,研究其强度和位移特性:,并以此作为平台研制的必要辅助条件。在静力学研究的基础上,深入研究了平台的使用寿命问题,即对平台部分构件釉氐装濉⑸隙烁的疲劳强度进行仿真分析,从而完善并印证了研制方案关键词:盾构;同步注浆;相似理论:液压系统;仿真分析研究内容为:确性和经济性的保障,并对其能耗和工作原理进行了分析。的合理性。沈刚理捍学硕十学位论文