文档介绍：2021年船舶安全航行管理制度
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2021年船舶安全航行管理制度
《最低配员证书》要求，配备足够数量的合格持证船员，船员必须严格遵守制度，提前回船准备开航工作，不许无故耽误船舶开航。
，船长应___船员召开航前会议。研究部署装载和航行计划，落实安全措施，并把会议内容记录在《航行日志》中。
，开航前对自己负责的航行设备、操纵设备、信号设备、消防设备、救生设备、机械设备、堵漏器材实行全面检查，发现问题及时报告船长、船东或公司，并采取相应措施，消除隐患后再开航。船长应把发现的隐患和整改措施记录于《航行日志》以备日后查阅。
《货物装载手册》装载，装砂后立即把砂推平、推匀，确保船舶装货之后处于正浮状况，严禁超载运输。
，同时开启抽水泵，抽出舱内积水，防止积水形成自由液面影响船舶稳性。
，驾驶台应保持安静；不能从事对航行无关的其他活动，防止分散当班人员的精神。
，当班人员应严格遵守航行规章，在感潮河段坚持靠右航行的原则，加强了望、慎重驾驶、使用安全航速。夜间航行正确使用夜航灯号，会船时确保与来船统一会船信号后再驶过。
、ＧＰＳ等导航设备的使用，并善于使用船上的导航设备协助了望，及早发现接近船舶、做出正确判断，及早采取相应措施。
，应按助航标志标示的通航桥孔通过，并与桥墩保持足够的安全距离，禁止在桥区水域内追越、掉头、试航或并排航行。
，遇到雷雨大风等危险天气，立即报告公司，及早做好防范措施，选择安全水域锚泊。
，应主动向海事机构办理船舶进出港签证手续，并呈交相关资料。 
2021年船舶安全隐患事故处罚管理规定
为了进一步加强公司船舶的安全管理，杜绝各种意外事故的发生，努力做到防患于未然，确保公司船舶设备设施和人员的安全，特制定本规定。
一、 本规定适用于公司船舶在日常安全管理中存在的违章、玩忽职守以及发生火灾、海损、机损、工伤亡、溢油污染等事故的报告、调查、处理和处罚。
二、 职能分工：安全办负责对各类事故隐患的调查、处理和处罚，包括：火灾、工伤亡以及污染事故、海损事故、机损事故。
三、 安全检查隐患管理
对各种安全检查查出的隐患，根据查出问题的性质以及对设备的影响程度，按A、B、C进行如下分类管理：
1、 A类问题--为重大问题，主要包括：
1） 危及安全生产的问题；
2） 严重影响设备主要总成件寿命和性能的问题；
3） 容易导致重大机械、安全事故发生的问题。
查出A类问题--每个罚责任人300~___元（视设备关键程度和问题的严重程度而定），并责令设备停用，限期整改。
2、 B类问题--为严重问题。主要包括：
1） 影响安全生产的问题；
2） 影响设备使用寿命的问题；
3） 导致一般总成机械事故发生的问题、安全事故发生的问题。
查出B类问题--每个罚责任人200~___元（视设备关键程度和问题的严重程度而定），限期整改。
3、 C类问题--为一般问题，即A、B类问题之外的其它与安