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上传人:cby201601 2021/4/30 文件大小:68 KB

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文档介绍

文档介绍:汽车维修疑难解答 问: 有一辆本田雅阁 CD4 轿车, 因转向助力泵处发出一种“吱
吱”的响声,便对泵进行了更换。但换了助力泵之后响声依
旧。后来用压缩空气吹转向助力系统的油道,结果一吹就好
了。而且此方法已经用了数次,故障也都能得到解决。最近
遇到了一辆丰田海狮面包车,发动机型号为 2RZ ,工作是大
修发动机,因此拆了转向助力系统的油管。但大修之后出现
了轻微响声,当时没有理会,过了一个多月响声变厉害了,
可这次用压缩空气吹却什么效果都没有。请问是否需要更换
助力泵?为什么拆了泵就响?换新泵能否解决问题,原因在
哪儿 ?
答:转向助力系统出现异响是比较常见的故障,但盲目更换
转向助力泵的做法是不可取的。因为虽然助力泵相对而言属
于易损件,可也不能太武断。通过你所讲的几例用压缩空气
排除的故障,就足以证明转向助力系统异响的故障很多时候
并非在于泵的本身。
既然能够依靠压缩空气吹油道排除异响故障,可以表明故障
在于油道不畅通,使得转向助力油液在系统内循环不畅,尤
其是在油压高时系统容易出现异响。
而对于你所提到的这辆丰田海狮面包车的故障。很有可能是
在大修发动机,拆卸转向助力系统的油管后,未能保证管路
内的清洁,有污物进入,导致油液循环不畅,继而出现了异
响。加之你没有对此引起足够的重视,使系统长期在较差的
工况下工作,这样必然会对系统元件构成危害,相对而言助
力泵便容易受损。因此,应该说这辆车的助力泵可能已经损
坏,有必要进行更换。
这里还要强调一下:
在对转向助力系统进行换件、换油等操作时,一定要对系统
进行充分的排气,否则也会出现异响。而平时要多注意观察
油面及定期更换油液,有时需要维修人员给用户提个醒。
问:一辆切诺基 213 越野车,发动机怠速不稳,加速时回火 放炮,有时开空调发动机会熄火。请问应如何排除该故障
答:切诺基 213 越野车装备的发动机为化油器式发动机,怠 速不稳、回火放炮的故障是比较常见的。在维修该车的故障
时,应主要从以下几方面入手。
首先,由于该车存在回火放炮的故障,很可能是混合气偏稀
造成。针对这一点,你应该重点检查化油器浮子室油面是否
偏低,导致了燃油系统供油不足,出现了混合气偏稀的情况。
另外,还要仔细检查进气真空系统是否存在漏气现象。因为
额外的空气进入燃烧室,必然会使混合气偏稀。
其次,要对化油器进行正确调整,包括混合气及发动机怠速
转速方面。对于切诺基化油器的调整,要严格按照维修手册
的要求去做。
第三,要认真检查点火正时情况。不正确的点火时刻对发动
机的正常工作有着重要影响。
相信在做了上述步骤的处理后,该车的故障应该能够顺利解
决。
问: 一辆大字贵族 2000 型轿车, 该车装备了自动变速器, 高
速行驶一切正常。但当车速较低,发动机风冷效果减弱,水
温在90 C左右时,“ POWER'指示灯不断闪第按该车说明
),此时感觉发动机逐渐
无力。若将车停下,待发动机温度下降后,车辆又可正常行
驶。但当水温升至散热风扇运转时故障又会重现。用诊断仪
检查各项数据基本正常,只有进气温度传感器数值始终显示
为- 1 ℃。 该车的急速转速为 950r /miM 左右, 修理厂认为此
传感器故障不