文档介绍：通信知识电缆管道是由人孔、手孔、管路三部分构成的, 按照使用性质和分布段落分类,可分为用户管道和局间中继管道。 1. 用户管道用户管道是从电话局电缆进线室引出, 穿放用户电缆的管道, 按其使用要求,可分为主干管道和配线管道。(1 )主干管道:采用隧道或多孔管道两种建筑形式,一般用来穿放 400 对以上的主干电缆。标准的管孔直径为 90mm ,为了适应现代通信的需要和塑料管道的普遍使用,管孔直径可以小到 25mm ,大到 110mm ,用于穿放各种规格的全塑电缆和光缆。为了便于抽穿和经常维护、检修电缆,在多孔管道中,每隔 120 ~ 150m 设置人孔或手孔一个。主干管道一般应建筑在人行道上或车行道的一侧。(2 )配线管道:是主干管道的分支,用于穿放配线电缆。由于配线电缆对数较小( 300 对以下), 管孔直径可以小一些, 管孔数量也可以少一些( 一般为 2~ 3 个) 。为了便于用户配线和维护检修, 每隔 50~ 100m 设置手孔一个。配线管道常常直接引入邻近的用户建筑物内,通常建筑在街坊的人行道上或里弄胡同。在用户密度不高的地区, 可以不作配线管道, 而利用主干管道由人孔或手孔引上电杆, 采取架空电缆配线方式。 2. 局间中继管道局间中继管道是建筑在分局与分局或市话局与长途局之间的管道,供穿放局间中继光缆或电缆使用。为了节约费用, 往往将用户电缆与中继电缆合用—条管道,使得用户管道与中继管道的划分,在实际上失去了明确的界限。 3. 管道建筑方式通信管道在建筑方式上,一般有隧道、管道、渠道三种类型。(1 )隧道:隧道的建筑方式一般以钢筋混凝土为基础,以拱型钢筋混凝土预制件做上覆, 两侧壁则用 l00 号机砖砌筑或浇注钢筋混凝土而成, 如图 3—38 所示。隧道适用于容量很大的市话局, 多用在电缆条数多、对数大的进局段落或主干路由上, 必须在市政建设部门对城市地下管线的统一安排下进行建筑。隧道的优点是容量大、可以穿放电缆条数多、维护检修非常便利(不象多孔管道,电缆在管孔中发生故障无法修理,必须将电缆抽出更换), 它的缺点是投资大、占用地下断面较大、防水要求高、在水位较高的城市建筑比较困难。(2 )管道:管道就是现在普遍采用的 4、6、 12 孔混凝土管或用单孔管(塑料管、金属管、石棉水泥管等)铺筑具有多孔组合的管道。(3 )渠道:在城市较小、市话局容量不大的局所,或发展不肯定、道路尚未定型,但目前用户又较多,采用架空电缆配线不合适的地区可以采用渠道。它是用预制的混凝土 U 型槽连接起来, 上覆混凝土盖板, 然后覆土至路面, 每隔 150m 左右设置砖砌手孔,如图 3— 40 所示。渠道的优点是投资少、施工简便。它的缺点是容量小, 而且属于半永久性的管线设备,容易受水的侵入。 管道的种类(按材料分)和特点根据使用材料的不同, 管道可分为混凝土管、塑料管、钢管、铸铁管、石棉水泥管、陶管等, 一般根据工程造价和现场环境来选用。其中混凝土管容易制作、造价较低,所以采用较为普遍。混凝土管,按其制作方法可分为干打管和湿打管两种。干打管制作简单,采用较多,湿打管制作较复杂,但可以节省水泥。 1. 混凝土管混凝土管的重量, 是衡量混凝土管质量的一个重要标志, 在同样规格的情况下,重量越重, 表示混凝土管的密实程度越高, 因而强度及抗渗性越强, 耐久性能也越好,反之则相反。混凝土管的体积和标准重量。混凝土管的特点有:(1) 重量大, 比重约为 ~ ,长 60cm 的六孔管重 60kg 。(2 )即使精心制作,管壁也很粗糙,与全塑电缆间在无润滑剂情况下,摩擦系数约为 ,按照我国目前生产的混凝土管质量远超此值。(3 )限于加工方法,精度不可能提高,再加上管理不好,容易出现孔心不正,孔径不一,喇叭口边缘时有尖刺等现象。接续时需熟练工人操作,接口多, 水密性差。(4 )隔热性能好。(5 )可就地取材,就地制管,成本较低。 2. 塑料管塑料管有聚乙烯管、硬聚***乙烯管等, 为了增强塑料管的强度, 又出现了塑料波纹管。聚乙烯管比硬聚***乙烯管轻 40 %,可以制成很长的连续长度,如同电缆一样绕在盘上,施工方便,但价格昂贵。硬聚***乙烯管是用聚***乙烯树脂加以稳定剂、润滑剂和填充料,用挤压法成型, 作为电缆管道的管材, 具有很多优点。塑料管的孔径一般达 108 ~ 110mm ,可以穿放大对数全塑市内通信电缆, 若干根塑料单管可以组成数量庞大的多孔管道,组成容量极大的主干管道, 这是混凝土管难以做到的。一般塑料管的抗压强度大约为 200kg / cm ,波纹管可达到很高, 而且在主压力下变形时, 管壁遇到土壤的抗力、变形和弯距均大大减少,承载能力相应增加。一般塑料管的长度较长便于接续, 从而极大地提高了铺设速度。管道上所用的塑