文档介绍：肥矿集团梁宝寺能源有限责任公司安全技术措施(5#) 施工地点: 3412 皮带顺槽措施名称:皮带机运输安全技术措施施工单位:综掘三区负责人: 编制人: 李书贵2010 年4月16日审批机电部: 2010 年月日安监处: 2010 年月日副总工程师: 2010 年月日一、编制说明根据现场需要,我单位需在 3412 皮顺安装伸缩皮带一部,皮带部件装封车后存在超高、超宽、超长、超重现象。根据《矿井轨道管理规定》规定:运送四超物件前,必须制定专门措施。为了确保安全顺利运输“四超”物件,特编制本措施,每名施工人员要认真贯彻落实。二、运输物料种类及外形尺寸: 种类:皮带、皮带机架、主动滚筒、机尾等。最大长度: ;最大高度: 米。三、施工时间: 2010 年4月17日~ 2010 年4月30日四、施工负责人:张志国、张强安全负责人:李英俊、郭金利、李太军、陈树堂五、运输路线及绞车运输系统 1、-708 北翼回风大巷----708 西翼回风大巷---3400 轨道大巷----708 水平西翼轨道大巷--- 副井。 2、第二、三、四、五、六部绞车为 25KW 绞车,第一部绞车为 ,经有关部门检查验收确认合格。六、安全技术措施 1、每部绞车每次运输施工前,必须明确施工负责人和安全负责人。 2、每部绞车司机必须持有效证件上岗,严禁脱岗,严禁其他人员随便乱开。 3 、开车前,应首先试好信号、检查绞车固定是否良好,安全间隙、制动闸、限位螺丝、销轴、按钮、信号、钢丝绳、安全设施等是否符合规定,如有问题必须汇报或设法处理,否则不能开车。 4、司机必须在听清信号后开车,信号不清楚,不准开车。 5、严禁用手脚、扦子或其他物料拨动钢丝绳。 6、每次开、停车时,必须逐渐增、减速度,不允许做急骤的开、停车。 7 、在提升过程中绞车垛绳、突然停车,钢丝绳受力太大出现卡、挤等现象要立即停车检查,还应经常检查钢丝绳断丝情况。如断丝超过规定或锈蚀严重、点蚀、麻坑,外层钢丝绳松动现象应立即采取措施或换绳后方准开车。 8 、每部绞车必须留有不少于 3 圈的母绳,每部绞车的保安绳及滑头必须插接,插接的长度不得少于绳径的 20倍。 9 、司机在工作中要熟悉运输路线的坡度变化等情况,在钢丝绳上做好标记,和无极绳司机联系好,以便到适当位置增减速度或停车。 10、绞车司机要经常对绞车各零件进行检查维修保养,运行中如果出现异常要及时进行维修,确保绞车安全正常使用。 11、无极绳绞车的离合手把应处于慢或快速位置,严禁处于空档位置,严禁不带电松车。特别是提松四超(超长、超宽、超高、超重)物件时,必须使用慢速,严禁提松途中换挡。 12、提松车时,绞车司机应认真检查、注视钢丝绳的载荷情况,连车情况,要集中精力听清信号,发现意外情况必须立即停车。 13、对于不易封装及封装不好的设备(皮带框架)采取大拦方式封车后提松(大拦必须用专用绳套: 以上的绳套,前头用卸甲连在车盘的下方碰头,大拦设备后并用卸甲将绳扣压,连于车盘的上方碰头,最后用卸甲与绞车的主钩相连同时副绳必须与车盘碰头连牢。) ,大拦时有棱角的位置垫皮子或木板等防止割绳,超高、重心偏离设备要及时使用压绳,确保提松过程的安全。运输时,所有人员必须躲在有掩体的安全位置。 14、长物料过曲线及车场时,曲线及车场内运料人员要相互配合好,提前把曲线及车场内闲杂人员撤至安全地点,车辆倒开,留出足够的空间,推车时施工人员严禁站在曲线外侧, 防止伤人,确保运输安全。七、无极绳连续牵引车使用专项规定 1、无极绳连续牵引车司机、信号把钩工、维修工必须熟悉本绞车设备性能,要求及安全操作注意事项,并做好开车前的各种安全检查工作、试车操作,严格按各自技术操作规程谨慎操作,执行好各自岗位责任制和现场交接班制度。 2、司机操作时要精力集中,观察涨紧装置绳轮的升降、滚筒钢丝绳的缠绕及松紧情况, 注意倾听绞车有无不正常冲击、震动、断裂等异常响声,如发现异常情况,要立即停车处理。 3、无极绳绞车运行要严格按照如下信号规定执行: 一声响:立即停车运行二声响:锁车由尾轮向绞车方向运行三声响:锁车由绞车向尾轮方向运行 4 、开车前必须严格检查:连续牵引车机头周围顶板支护必须牢固安全可靠,前方无杂乱障碍物,便于瞭望;绞车各部件、连接部位必须完好紧固可靠;绞车固定牢靠,地锚压板螺丝无松动;绞车的电液制动闸的制动系统、信号系统必须灵敏可靠,闸带磨损不超限。(松闸后闸轮间隙为 1--3mm ,闸轮磨损不平度不大于 2mm ,闸带磨损余厚不小于 3---5mm, 闸皮无裂纹,闸带无断裂,闸把的工作行程不超过全程的 75% )。钢丝绳缠绕固定合格,涨紧装置工作正常。 5 、绞车维修工每天要对无极绳绞车离合把的闭锁装置进行检查,发现闭锁机构失效,要