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站务管理规定
内部资料
注意保密
站务管理制度
金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
2003年02月
目 录
第一章 总则 3
第二章 特约维修服务站建站原则和选择标准 3
第三章 特约维修服务站建站程序 7
第四章 特约维修服务站业务范围、权利和义务 9
第五章 特约维修服务站管理规定 11
第六章 费用标准及结算办法 18
第七章 特约维修服务站考评办法 22
第八章 附则 22
附录一： 特约维修服务站建站意向书（J-710-02） 24
附录二： 特约维修服务站建站协议书（J-710-03） 26
附录三： 苏州金龙公司新车定点保养规定 29
附录四： 新车走合保养单（J-710-17） 33
附录五： 维修站服务月报（J-710-02-03） 35
附录六： 产品保修单 44
附录七： 保修申请单（J-710-13） 48
附录八： 外出服务记录（J-710-16） 51
附录九： 工时定额 53
附录十： 苏州金龙公司站务评审标准（J-710-02-01） 85
附录十一： 站务调查表（J-710-02-02） 93
总则
为保证金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（以下简称苏州金龙公司）生产的“金龙”牌系列客车产品在市场上的信誉，方便用户，解除用户的后顾之忧，苏州金龙公司特在全国各地设立金龙客车服务网点，以金龙客车特约维修服务站（以下简称服务站）代表苏州金龙公司向金龙客车用户提供高标准的服务。为规范特约维修服务站的选择标准、建站程序、内部管理、保修业务管理、费用结算和服务质量，特制订本制度。
服务站是苏州金龙公司服务系统中的基层单位，与苏州金龙公司有着互惠互利的经济纽带关系。服务站在行政上归建站单位领导，具体业务接受苏州金龙公司的指导和调度。其职责是代表苏州金龙公司直接服务于金龙客车用户，为金龙客车用户排忧解难，是苏州金龙公司开展服务工作中至为重要的前沿阵地。
以“用户满意”为原则，服务站的设置将形成一个布局合理、服务快速优良的苏州金龙服务网络，对苏州金龙客车的销售提供强有力的支持。
本制度适用于与苏州金龙公司签定服务站协议的所有维修服务单位。
特约维修服务站建站原则和选择标准
特约维修服务站的建站原则：
在苏州金龙客车市场保有量达到辆以上的地区必须建立服务站
服务站网点的覆盖面：
建站单位的地理位置必须在主要公路干线上。
建站半径：按站与站之间的距离，内地：150-200公里，边远地区300-500公里范围内建站。保有量大的地区根据实际需要选建。
对于拥有？辆苏州金龙客车的大客户，可专为其建立服务站。
特约维修服务站的选择标准
建站态度：
申请建站单位应具有积极的合作意向。
申请建站单位的建站申请应得到上级主管部门的许可和支持。
基本要求：
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司生产的金龙牌客车，在当地拥有一定保有量或具有较大的潜在销售市场。
申请建站单位应位于按国家行政区划分的省、市地级城市。
企业应具有良好的形象和较高的信誉。
企业应具有封闭的厂区，且厂容、厂貌整洁有序。
企业周围应交通便利，方便车辆出入，最好在主要的干道和国道旁。
企业应具有独立的、自成体系的客车维修服务系统。
企业性质：
申请建站单位应具有法人资格，自主经营，经济上独立核算。
有国家汽车修理行业管理部门颁发的技术许可证(一类大修企业)。
企业性质为全民、集体、股份制或三资企业，私企从严。
企业规模：
厂区总面积：6000M2
厂房总面积：1500M2
停车场面积：1000M2
办公室：1000M2
用户接待室面积：50M2
用户休息室面积：40M2
门市部面积：100M2
仓库总面积：250M2
企业生产经营情况：
固定资产不低于100万元
流动资金不低于50万元
年修理产值不低于150万元
年配件经销不低于50万元
年纯利润不低于20万元
企业内部管理情况：
机构完善，功能健全。
分配体制能够调动职工积极性。
有完善合理有效的管理制度，保证保修服务优质高效，用户满意。
生产流程运转顺利，各部门工作协调有序。
经营上灵活多变，经济效益逐年递增，充满活力。
厂容厂貌整洁有序，有正规明显的厂门标志。
机构设置要求：
申请建站单位需具备主修车间、辅助修理车间及快修组。
办公室应设有用户接待、保修鉴定、质量检验、财务、资料、调度、仓库保管等专职(或兼职)管理人员。
有正规配件门市部。
人员配备要求：
总人数不应低于30人。
领导班子精诚团结，