文档介绍：怎么区分胀缝，缩缝，纵缝和施工缝？

道路橫缝、纵缝。缩缝、胀缝、施工缝等路面伸缝是
施工时予留的空间缝隙，当混凝土受热膨胀时占领空余位
置而不在内部产生压应力。施工时在伸缝位置混凝土板顶
部放置压缝板条。混凝土凝固后，伸缝的压缝板及时拔
出，然后灌入填缝料。路面缩缝是在整体路面切割一条
缝，当混凝土受冷收缩时拉开切割的缝隙而不在内部产生
拉应力。施工时采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的
50～70%时，用切缝机切割成缝，缝宽 3～5mm。用路面
锯缝机所锯的缝当然是缩缝了。混凝土场地由于气候温度
和湿度的变化，会使板体产生膨胀和收缩，因此需要在场
地砼面上沿纵向和横向隔适当距离设伸缝与缩缝。a．伸
缝：伸缝又称胀缝，采用平缝形式，平缝也叫真缝。其作
用能使板体在温度变化时，较自由的伸张。横向、纵向伸
缝每隔 10m 设置一道，缝宽 15~25mm，伸缝板选用沥青
预制板制成，其埋入混凝土面的深度不小于砼面厚度的 2／
3(从底面算起)，并在上部填入沥青玛帝脂。B 缩缝：缩缝
又称假缝，每隔 4m 设置一道，缝宽 5~8mm，缩缝中嵌入
混凝土面的深度不小于砼面厚度的 1／3(从顶面算起)。在
混凝土强度达到 10Mpa 左右用混凝土切缝机切割缩缝。
===================、在道路工程里面，解决路面变
形有两种方法，疏导和约束。疏导的方法主要是设路面接
缝，约束的方法主要是板面配筋。路面接缝有这样几种：
纵缝和横缝。纵缝是平行于道路长度方向的缝，一般设在
道路横向变坡点的纵向通缝，也称纵向缩缝，通常设传力
杆；横缝是垂直于道路长度方向的缝，分为缩缝和胀缝，
胀缝又叫伸缝，缩缝是为满足道路收缩变形而设的，间距
一般仅为 3～5 米，为假缝，不设拉杆（与施工缝重合时设
拉杆），用道路切割机切成，深度为路面厚度的 1／3 左右
（路面收缩仅作用于表面），胀缝是为满足道路砼温度膨胀
变形而设的，间距较大，一般在 100 米～300 米之间，设
在道路交接处、交汇处及中间部位，缝宽约 10～20 左
右，为预留缝，通常设滑动传力杆，加套管。上述这些接
缝组成道路的分仓网格，共同协调路面的变形。
=======================　　（1）水泥混凝土路面
面层由一定厚度的混凝土板组成，它具有热胀冷缩的性
质。由于一年四季气温的变化，混凝土板会产生不同程度
的膨胀和收缩。白天气温高，混凝土板顶面温度较底面为
高，板的中部会隆起。夜间气温降低，会使板的角隅和四
周翘起。然而，这些变形会受到板与基础之间的摩阻力和
粘结力以及板的自重和车轮荷载的约束，致使板内产生过
大的应力，造成板的断裂或拱胀等破坏。为避免这些缺
陷，混凝土路面不得不在纵横两个方向设置许多接缝。
（2）混凝土板接